基于多Agent系統(tǒng)的并列運行機組負荷優(yōu)化分配研究.pdf

1、母管制電廠中,母管模型的建立尤為重要。要對并列運行機組進行負荷分配首先必須建立快速性好、考慮母管段內(nèi)機爐的相對位置對母管壓力的影響的并列運行機組模型。多Agent理論是分布式人工智能的一門新技術(shù),基于多Agent系統(tǒng)理論的分層分布式智能控制系統(tǒng)采用集散遞階控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),是解決地理上分布、控制功能上分散的復(fù)雜系統(tǒng)控制問題的發(fā)展方向之一。本文嘗試運用多Agent理論作為并列運行機組進行負荷分配的策略。此外,并列運行機組的負荷優(yōu)化分配是并列運

2、行機組常見的問題之一,現(xiàn)有的各種負荷優(yōu)化分配方案都有這樣或者那樣的不足,難以滿足實際的生產(chǎn)要求。人工免疫算法是模擬生物的免疫系統(tǒng)而形成的一種自適應(yīng)全局優(yōu)化搜索方法,本文嘗試用人工免疫算法來實現(xiàn)并列運行機組負荷的優(yōu)化分配,綜上所述,本文的基本內(nèi)容如下： 1、并列運行機組的動態(tài)建模 提出了分段母管近似分布參數(shù)式和一種新型的離散分布式建模方法來建立母管模型。建立了并列運行機組的動態(tài)數(shù)學(xué)模型。建模過程中,并列運行鍋爐中的爐膛、汽

3、包和過熱器的模型都與單元機組的基本相同。本文用前一種方法建立了三爐兩機模型和六爐四機模型,后一種方法建立了六爐四機模型和九爐六機模型,并對這些模型進行了鍋爐燃料量和汽輪機閥門的擾動試驗,通過比較,得出后一種母管模型更適合建立能進行負荷分配的并列運行機組模型,提出了穩(wěn)態(tài)平衡組的概念,為并列運行機組的負荷優(yōu)化分配研究打下基礎(chǔ)。 2、構(gòu)建了基于多Agent系統(tǒng)的分層分布式負荷分配系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu) 本文詳細介紹了Agent的起源、

4、概念、特征、結(jié)構(gòu)和模型,并從協(xié)調(diào)合作角度出發(fā),重新描述了Agent的各種特性。在多Agent系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了基于多Agent系統(tǒng)的分層分布式控制系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu),它是本文提出的基于多Agent系統(tǒng)的并列運行機組負荷分配的理論基礎(chǔ)。 3、基于多Agent系統(tǒng)的并列運行機組負荷分配模型研究 建立基于多Agent系統(tǒng)的并列運行機組負荷分配模型是本文的主要研究內(nèi)容。本文首次嘗試將多Agent系統(tǒng)應(yīng)用于并列運行機組的負荷優(yōu)化分配

5、研究中。建立了組織級模型、協(xié)調(diào)級模型和執(zhí)行級模型。同時設(shè)計了基于多Agent系統(tǒng)的并列運行機組負荷分配規(guī)則,并對各個規(guī)則進行了仿真試驗。 4、運用免疫遺傳算法對基于多Agent系統(tǒng)的并列運行機組進行負荷分配 這部分內(nèi)容主要是基于多Agent系統(tǒng)的并列運行機組負荷優(yōu)化分配的仿真的實現(xiàn)。本文將免疫遺傳算法應(yīng)用到并列運行機組的負荷優(yōu)化分配中,得出的負荷分配結(jié)果與其它的傳統(tǒng)負荷方法所得到的結(jié)果進行了比較,分析了它們各自的優(yōu)缺點。