一種新型電機(jī)功率試驗(yàn)及監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf

1、本論文針對(duì)國內(nèi)現(xiàn)廣泛應(yīng)用的電機(jī)出廠試驗(yàn)系統(tǒng)之不足，借助于能量回饋利用的觀點(diǎn)，研制了一種新型的電機(jī)功率試驗(yàn)及監(jiān)控系統(tǒng)，從而達(dá)到使電機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)功率損失最小，運(yùn)行成本最低，試驗(yàn)費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)的效果。 目前國內(nèi)的電機(jī)功率試驗(yàn)中，對(duì)于轉(zhuǎn)速小于1500 rpm的電機(jī)，一般采用直流反饋的形式將電能反饋回直流側(cè)；對(duì)于轉(zhuǎn)速大于1500 rpm的電機(jī)，由于沒有與之相匹配的直流發(fā)電機(jī)作負(fù)載，因此普遍采取的方式是通過減速裝置減速后，再以直流發(fā)電機(jī)作為負(fù)載，

2、將電能反饋回直流側(cè)。這使得系統(tǒng)功率損失較大，能量的利用率不高。本論文中選用交流異步發(fā)電機(jī)作為負(fù)載，發(fā)出的三相交流電經(jīng)整流后反饋回直流側(cè)，從而以交流反饋形式將能量反饋回直流側(cè)，這種交流反饋的能量回饋方式屬目前國內(nèi)首創(chuàng)應(yīng)用。此外，交流異步發(fā)電機(jī)采用電容勵(lì)磁(自勵(lì)建壓)的設(shè)計(jì)方案，屬目前國內(nèi)首次應(yīng)用。 文中詳細(xì)介紹了該電機(jī)功率試驗(yàn)及監(jiān)控系統(tǒng)所包含的各電路環(huán)節(jié)的理論基礎(chǔ)及設(shè)計(jì)過程，并給出了調(diào)試結(jié)果、實(shí)時(shí)曲線和實(shí)驗(yàn)輸出的電壓及電流波形。現(xiàn)