基于工控機(jī)的機(jī)車監(jiān)控設(shè)備檢測(cè)系統(tǒng)的研究.pdf

1、機(jī)車監(jiān)控裝置負(fù)責(zé)監(jiān)控機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài)，是機(jī)車安全行駛的重要保障，故機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)是否工作正常對(duì)于機(jī)車能否安全行駛具有很大的影響。 要保證機(jī)車監(jiān)控裝置正常工作，就需要定期對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。目前使用的機(jī)車監(jiān)控裝置自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，只能進(jìn)行整體測(cè)試，不能精確地檢測(cè)其組成部分——微機(jī)控制插件板出現(xiàn)的問題。而單板測(cè)試系統(tǒng)尚處于開發(fā)階段，還存在很多問題需要解決。 本文提出了以工控機(jī)和PCI數(shù)據(jù)采集控制卡為硬件檢測(cè)設(shè)備，以VC++6.0為軟件開發(fā)

2、平臺(tái)，以自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)為核心技術(shù)的機(jī)車監(jiān)控裝置自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的開發(fā)思路與實(shí)現(xiàn)方法。本檢測(cè)系統(tǒng)借用了軟件工程中的黑箱測(cè)試與白箱測(cè)試的思想，采用白箱測(cè)試的手段，對(duì)微機(jī)控制插件板進(jìn)行深入檢測(cè)；采用黑箱測(cè)試的手段，對(duì)微機(jī)監(jiān)控裝置進(jìn)行全面檢測(cè)，并將兩種測(cè)試有機(jī)結(jié)合在一起，而不是機(jī)械組合。 在硬件方面，本系統(tǒng)解決了PCI數(shù)據(jù)采集控制卡的SCSI-Ⅱ接口對(duì)微機(jī)控制插件板的DF<,7>總線接口的控制問題，包括協(xié)議轉(zhuǎn)換，信號(hào)分配，電壓調(diào)整等問題。在軟