明代云南驛、堡、鋪、哨研究_6226.pdf

1、本篇論文分別寫了明代云南的驛站、軍堡、鋪舍、哨戍。介紹了它們的制度，分析了它們的時空分布，論述了它們與明代云南社會生活其它方面間的關(guān)系。本論文首先簡要的介紹了云南地理環(huán)境包括地理區(qū)位、地形地貌、氣候條件與明代云南交通間的關(guān)系。之后介紹了明代云南的驛道，在前人研究的基礎(chǔ)之上理清了明代云南的驛道路線，并對驛道上的驛、堡間的關(guān)系試做比較。
　　接下來是本篇論文的核心內(nèi)容。驛站方面，本篇論文梳理了明代云南驛傳的職能以及其組織管理形式，此外

2、由于明代在云南施行土司制度，還存在不少土官驛站，論文還梳理了明代云南的土官驛站，將其分類，并對土官驛站改土歸流現(xiàn)象試做論述。驛站先秦就已經(jīng)存在，驛站聯(lián)通的驛道是一個國家的“主動脈”。因此，明代在云南的多次軍事行動與驛道的興廢關(guān)系密切。論文的第三章對此有系統(tǒng)地論證。
　　云南的軍堡有其特殊性。明代全國除了云南之外各省都設(shè)有遞運所，而獨云南以堡代遞運所之職，遞送糧草、軍需、軍囚、軍丁等。此外，明代云南的堡軍是明初平滇軍隊留下的軍戶，他

3、們世代環(huán)堡居住，分有田地，屯田自食。所以明代云南的堡是漢族移民的聚居之地。堡還有很強的軍事性質(zhì)。它可以護衛(wèi)道路，震懾周圍的少數(shù)民族。明代云南堡的設(shè)置也不是一蹴而就的，明代堡的設(shè)置在云南的推進都與一些軍事行動相關(guān)，本論文對此也有詳細論述。
　　明代云南的鋪由宋朝的急遞鋪發(fā)展而來。有關(guān)明代鋪的制度與鋪在云南的設(shè)置情況論文有專章論述。鋪為官府間文書的傳遞機構(gòu)，一般設(shè)于府、州、縣間的道路之上。由于重要的府、州自然公務(wù)繁忙，所以鋪集中設(shè)于重

4、要政區(qū)間的“通國大路”，如驛道之上就設(shè)有大量的鋪。從鋪的集中設(shè)置區(qū)域我們可以看出明朝在云南可以穩(wěn)定控制的地區(qū)，這些地區(qū)往往也是漢族移民較早進入，農(nóng)業(yè)開發(fā)較早，漢文化較為發(fā)達的地區(qū)。
　　明代云南的哨是最值得關(guān)注的。明朝在云南山區(qū)哨的不斷增置代表了明朝勢力從交通干線不斷深入云南山區(qū)，其意義十分重要，但學(xué)術(shù)界對哨的關(guān)注、研究不多。本篇論文初步探討了明代哨的制度，包括其功能，管理者，各哨哨兵數(shù)量，哨的類型，哨兵來源，哨兵的具體工作等問題

5、。本文還論述了明代云南哨的設(shè)置情況。明代云南哨主要設(shè)于明朝勢力能穩(wěn)定控制的在內(nèi)府州，三宣六慰以及外夷地區(qū)的府、州、長官司不設(shè)哨。明朝在云南平定盜賊、改土歸流之后往往會大規(guī)模的設(shè)哨。明代云南哨戍設(shè)置的地點往往是遠離府治的山區(qū)、半山區(qū)、高寒山區(qū)的交通關(guān)節(jié)點，如山嶺、箐口、關(guān)隘、岔道口、河流旁邊、橋邊等。這與其防盜功能有關(guān)?？傊鞒谠颇仙谑脑O(shè)置深入到了“蠻山夷路”，這對于明朝對于云南的穩(wěn)定控制作于巨大，對于云南的漢化進程影響巨大。本篇論

6、文最后一章主要以尋甸府、廣西府為例，對比哨戍與村落說明其分布深入山區(qū)的特點，考證其在明代不斷增置與道路拓展以及地區(qū)的管控、開發(fā)進程間的關(guān)系。
　　縱觀明代云南的歷史，通過明代云南道路的開拓與道路之上驛、堡、鋪、哨的增置可以看到明朝對云南管控的不斷加強。明代堡在云南設(shè)置的不斷推進，從洪武二十三年(1387)設(shè)置從永寧至大理一線的堡，到正統(tǒng)六年(1441)增置大理至永昌一線的堡，到后來各府堡的零散增設(shè)，再到萬歷十三年(1585)在永昌