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文檔簡介
1、本文以感應(yīng)電動(dòng)機(jī)為控制對象,重點(diǎn)研究了基于間接磁場定向控制理論的交流電機(jī)的弱磁控制算法,從理論分析、仿真驗(yàn)證、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證三個(gè)方面對弱磁控制進(jìn)行了深入的研究。
首先,以交流感應(yīng)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ),詳細(xì)分析了電機(jī)在電壓和電流限制條件下的全速度范圍運(yùn)行狀態(tài),并在異步電動(dòng)機(jī)間接轉(zhuǎn)子磁場定向理論的基礎(chǔ)上,針對電機(jī)在不同區(qū)域的運(yùn)行特征,以提升電機(jī)在弱磁區(qū)域的轉(zhuǎn)矩輸出能力和動(dòng)態(tài)特性為目的,研究了弱磁控制系統(tǒng)的幾個(gè)關(guān)鍵問題,如弱磁控制、P
2、I算法、電流矢量解耦、電壓控制策略等,并討論了這些相關(guān)問題對系統(tǒng)性能的影響。然后,用Matlab/Simulink仿真軟件搭建了磁場定向控制系統(tǒng)的仿真模型,并對以上研究的相關(guān)控制算法進(jìn)行驗(yàn)證,通過分析仿真結(jié)果,比較得出一種有效的控制算法。接著介紹了基于高性能電機(jī)控制專用數(shù)字信號處理器TMS320C2812和智能功率模塊PM50RLA120的全數(shù)字交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的硬件平臺(tái),分析了系統(tǒng)的硬件體系結(jié)構(gòu)和主要功能模塊;在軟件設(shè)計(jì)中,劃分了軟件的實(shí)
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