渦旋壓縮機(jī)的摩擦與潤(rùn)滑研究.pdf

1、渦旋壓縮機(jī)是一種新型的容積式壓縮機(jī)，以其效率高、體積小、質(zhì)量輕、噪音低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于空調(diào)和制冷機(jī)組中，因此對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作過程、性能的研究相當(dāng)重要。本文第一章簡(jiǎn)要介紹了渦旋壓縮機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀，未來的發(fā)展趨勢(shì)，原理、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)；渦旋壓縮機(jī)的摩擦與潤(rùn)滑的研究現(xiàn)狀。 渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)力特性的好壞直接決定了其效率的高低。本文分析了渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)渦旋盤、十字滑環(huán)、曲軸的受力情況；建立了密封條的兩種結(jié)構(gòu)模型，并對(duì)兩種

2、模型作了受力分析。 由于渦旋壓縮機(jī)的特點(diǎn)，渦旋壓縮機(jī)受到工業(yè)界的廣泛青睞，但是渦旋壓縮機(jī)的潛力沒有被完全挖掘，一個(gè)重要原因是渦旋壓縮機(jī)內(nèi)部的摩擦副較多，摩擦功消耗使輸入軸功率增大，并造成制冷系統(tǒng)能效比降低。 摩擦學(xué)是研究相互運(yùn)動(dòng)表面間發(fā)生的相互作用和變化，因此了解和研究摩擦表面形態(tài)和接觸狀況是分析摩擦磨損和潤(rùn)滑問題的基礎(chǔ)，所以本文描述了固體表面的接觸模型。根據(jù)摩擦接觸理論和雷諾方程對(duì)渦旋壓縮機(jī)的摩擦副做了詳細(xì)的分析，給出

3、了軸承的摩擦功、動(dòng)靜渦旋盤側(cè)面的摩擦耗功、動(dòng)渦盤與支架之間的摩擦損失、曲柄銷與動(dòng)渦盤之間的摩擦損失等的計(jì)算公式。 建立摩擦學(xué)的平均流量模型，通過計(jì)及表面粗糙度影響的雷諾方程，分析由其所引起的一些潤(rùn)滑效應(yīng)，通過對(duì)表面粗糙度的隨機(jī)的概率描述，介紹一種基于平均流量概念的平均雷諾方程及其解法。 目前，關(guān)于渦旋盤端面和渦旋齒頂處的摩擦和潤(rùn)滑的文獻(xiàn)還是比較少，所以本文詳細(xì)的研究了渦旋盤端面、齒頂處的摩擦和潤(rùn)滑情況，給出了渦旋盤端面和