含裂紋鉚接連接結(jié)構(gòu)應(yīng)力強(qiáng)度因子參數(shù)分析.pdf

1、鉚接連接結(jié)構(gòu)是目前工程結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用的一種主要機(jī)械連接形式之一。當(dāng)鉚接連接結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)損傷裂紋時(shí)，每個(gè)鉚釘所傳遞的載荷進(jìn)行重新分配，從而影響每個(gè)鉚釘載荷傳遞率。同時(shí)，如果裂紋繼續(xù)擴(kuò)展，擴(kuò)展到一定程度后會致使結(jié)構(gòu)發(fā)生突然破壞，從而有可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。因此，對深入研究含裂紋的鉚接連接結(jié)構(gòu)具有明顯的工程意義。 本文針對鉚接搭接連接結(jié)構(gòu)、對接連接結(jié)構(gòu)和鉚接、膠接混合連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行了數(shù)值分析，利用三維塊單元，結(jié)合接觸單元，建立了相應(yīng)的有限

2、元模型，并利用數(shù)值分析軟件進(jìn)行了參數(shù)分析，重點(diǎn)研究由于裂紋的存在，對每個(gè)鉚釘載荷傳遞率的影響規(guī)律，并進(jìn)一步研究裂紋尖端的應(yīng)力強(qiáng)度因子，為鉚接連接結(jié)構(gòu)的破壞分析提供理論與數(shù)值依據(jù)，從而進(jìn)行合理的損傷容限設(shè)計(jì)。數(shù)值結(jié)果表明，當(dāng)搭接板在第一個(gè)鉚釘處出現(xiàn)裂紋時(shí)，第一個(gè)鉚釘傳遞的載荷將減少，減少的載荷由其它鉚釘來傳遞。由于鉚接結(jié)構(gòu)的載荷偏心引起的次彎矩作用，在相同的載荷作用下，較短裂紋的應(yīng)力強(qiáng)度因子沿厚度的分布接近線性，隨著裂紋長度的增加，應(yīng)力強(qiáng)