沿程油霧顆粒粒度損失機(jī)理及其數(shù)學(xué)建模.pdf

1、在國內(nèi),油霧潤滑技術(shù)作為一種較先進(jìn)的潤滑方式,已經(jīng)應(yīng)用在很多行業(yè),如石化,冶金行業(yè)等等。人們更多的關(guān)心油霧潤滑設(shè)備的研究,而對于油霧顆粒在管線內(nèi)的傳輸情況尚無人研究,至于油霧顆粒在管線內(nèi)傳輸是不是有變化?怎樣變化也沒有人知道。如果有損失,是什么因素導(dǎo)致油霧顆粒在管線內(nèi)的損失?如果我們知道了導(dǎo)致顆粒損失的因?yàn)?將對我們改進(jìn)油霧潤滑管線是有益的?；诖?進(jìn)行了本課題的研究。
　　 由于油霧顆粒在管線傳輸情況對于分支管內(nèi)油霧潤滑的情況

2、至關(guān)重要。因此,本論文就油霧顆粒在管線傳輸過程中的情況進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)油霧顆粒粒度沿管線逐漸變小的,油霧顆粒的衰減會(huì)導(dǎo)致后面距離主機(jī)較遠(yuǎn)的設(shè)備潤滑能力下降。通過查找資料,從理論上分析了影響油霧顆粒粒度減小的三個(gè)主要因素:沿程壓力降的損失；油霧顆粒在管壁上的附著情況也容易導(dǎo)致油霧顆粒的損失；油霧顆粒在傳輸過程中相互之間的碰撞和聚合等會(huì)導(dǎo)致油霧顆粒粒度沿程逐漸減少?？傊?正是由于上述三個(gè)因?yàn)閷?dǎo)致了油霧顆粒隨著傳輸距離的增加使顆粒粒度越來越小