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1、汽車(chē)的生產(chǎn)制造是一個(gè)超大規(guī)模的復(fù)雜制造過(guò)程,其最基本的前提是汽車(chē)零件的制造。傳統(tǒng)的汽車(chē)零件設(shè)計(jì)制造流程要求有產(chǎn)品的藍(lán)圖設(shè)計(jì)或其CAD模型,然而在很多場(chǎng)合下設(shè)計(jì)的初始信息狀態(tài)不是CAD模型,而是各種形式的物理模型或?qū)嵨飿蛹粢M(jìn)行仿制或再設(shè)計(jì),必須對(duì)實(shí)物進(jìn)行三維數(shù)字化處理并在CAD軟件中對(duì)獲得的數(shù)據(jù)建模。因此,準(zhǔn)確、快速、完備地獲取實(shí)物的三維幾何數(shù)據(jù),即對(duì)物體的三維幾何面進(jìn)行三維離散數(shù)字化處理,是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零件制造重要步驟之一。本文結(jié)合近
2、年來(lái)新興的圖像序列三維測(cè)量技術(shù),設(shè)計(jì)了一套大型工件特征點(diǎn)三維測(cè)量系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)三維幾何面的三維數(shù)據(jù)測(cè)量。 首先通過(guò)對(duì)目前流行的三維測(cè)量技術(shù)的比較,確定了使用序列圖像三維測(cè)量技術(shù)作為三維測(cè)量系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的理論基礎(chǔ)。 其次對(duì)特征點(diǎn)三維測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析及可行性分析。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,本文將系統(tǒng)劃分為三個(gè)模塊:圖像預(yù)處理模塊,特征點(diǎn)匹配模塊,三維重建模塊。本文重點(diǎn)對(duì)圖像預(yù)處理模塊及特征點(diǎn)匹配模塊進(jìn)行探討。介紹了相關(guān)的理論并詳
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