S公司上海市循環(huán)取貨項(xiàng)目實(shí)施方案.pdf

1、隨著我國汽車制造業(yè)的發(fā)展，精益生產(chǎn)模式廣泛應(yīng)用到國內(nèi)各大主機(jī)廠，為了達(dá)到精益生產(chǎn)的要求，各大主機(jī)廠越來越重視零部件供應(yīng)物流系統(tǒng)的優(yōu)化。傳統(tǒng)的供應(yīng)商直送模式不再適應(yīng)主機(jī)廠小批量、多頻次的物料需求，鑒于循環(huán)取貨模式“小批量、多頻次”的取貨特點(diǎn)，可大幅降低汽車供應(yīng)鏈的庫存水平，優(yōu)化零部件供應(yīng)物流系統(tǒng)，滿足主機(jī)廠精益生產(chǎn)的需求，循環(huán)取貨模式在國內(nèi)各大主機(jī)廠得到廣泛的應(yīng)用。由于循環(huán)取貨項(xiàng)目運(yùn)作的復(fù)雜性，國內(nèi)循環(huán)取貨理論和應(yīng)用方面的研究大多局限于近

2、距離的零部件供應(yīng)商，對于遠(yuǎn)距離零部件供應(yīng)商的循環(huán)取貨理論和應(yīng)用缺乏系統(tǒng)的研究。結(jié)合我國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和汽車制造企業(yè)精益生產(chǎn)的需要，遠(yuǎn)距離零部件供應(yīng)商循環(huán)取貨的開展成為必然，如何順利開展遠(yuǎn)距離零部件供應(yīng)商的循環(huán)取貨，成為各大主機(jī)廠必須面對的一個(gè)重要課題。
　　 本文采用定性分析、定量分析和實(shí)踐證明相結(jié)合的方法，結(jié)合筆者參與某汽車制造業(yè)S公司上海區(qū)循環(huán)取貨項(xiàng)目的實(shí)際經(jīng)歷，在分析循環(huán)取貨應(yīng)用過程中存在問題的基礎(chǔ)上，通過系

3、統(tǒng)的分析，對遠(yuǎn)距離零部件供應(yīng)商循環(huán)取貨應(yīng)用的五個(gè)環(huán)節(jié)(SCC選址、循環(huán)取貨車輛路徑的設(shè)計(jì)、汽車零部件遠(yuǎn)距離供應(yīng)商循環(huán)取貨流程設(shè)計(jì)、循環(huán)取貨信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和商務(wù)模式設(shè)計(jì)）做了深入的研究。
　　 首先，本文介紹了循環(huán)取貨的研究背景和研究意義，對循環(huán)取貨國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)分析，在此基礎(chǔ)上介紹了汽車零部件供應(yīng)物流的概念并著重介紹了循環(huán)取貨的概念。其次，本文結(jié)合我國幾個(gè)主機(jī)廠循環(huán)取貨應(yīng)用的實(shí)際案例，介紹了我國汽車零部件供應(yīng)物流現(xiàn)狀及