大跨度拱橋安裝扣掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析.pdf

1、本文介紹了大跨度拱橋吊裝施工常用的不同無支架施工方法，深入探討了其中的千斤頂斜拉扣掛法。以杭州千島湖大橋為工程背景，對千斤頂斜拉扣掛法的扣掛系統(tǒng)進行了結(jié)構(gòu)分析。 大跨度拱橋的拱肋采用斜拉扣掛法進行吊裝施工時，扣掛系統(tǒng)具有顯著的非線性特點。在進行有限元結(jié)構(gòu)分析時，需要建立扣掛系統(tǒng)的非線性有限元分析模型。本文依托ansys有限元分析軟件，對拱橋吊裝時扣掛系統(tǒng)在不同工況時的受力狀況進行計算分析。通過對比分析，選擇了本文建模所用的非線性

2、方程建立方法、求解方法、收斂準則和優(yōu)化分析理論。根據(jù)扣掛系統(tǒng)受力特點選擇單元類型，并且用印dl語言編寫索力優(yōu)化程序。 本文對大跨度拱橋扣掛安裝系統(tǒng)的索系和塔系分別進行了分析。進行了大跨度拱橋吊裝施工的主要計算方法對比分析，選擇正裝分析法對千島湖大橋的扣掛系統(tǒng)進行吊裝施工結(jié)構(gòu)計算。根據(jù)工程實際情況，建立簡化計算模型，本文采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法，進行了基于優(yōu)化理論的合理扣索力計算，通過預抬標高的形式，使得橋梁拱肋在吊裝完成以后剛好達到

3、設(shè)計合理拱軸線。溫度變化對扣索索力和拱肋節(jié)點位移的影響分析。 拱肋吊裝施工中，要在塔頂設(shè)置纜風索來平衡風荷載的水平力，計算分析時通常忽略扣塔頂部位移對拱肋吊裝精度的影響。本文分析了該方法的合理性，并對千島湖大橋吊裝施工用的扣塔進行強度、變形和穩(wěn)定驗算，提出設(shè)計建議。 研究了大跨度拱橋吊裝施工中扣掛系統(tǒng)中扣索、扣塔與拱肋整體協(xié)同工作的特性，按照整個系統(tǒng)構(gòu)建分析模型，并考慮溫度變化對扣掛系統(tǒng)的受力和變形的影響，進行了整體模型