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文檔簡介
1、隨著移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和移動終端智能化的迅速發(fā)展,移動用戶的需求也在不斷改變,從原來單一化服務(wù)需求轉(zhuǎn)變?yōu)檎w解決方式的服務(wù)組成型需求。面對這樣的市場環(huán)境,移動運營商的戰(zhàn)略規(guī)劃不再是單純增加用戶數(shù)量和降低服務(wù)價格,而是將需求和服務(wù)一體化。以用戶需求為導(dǎo)向的組織開發(fā)服務(wù)項目,提高用戶滿意度,同時增加企業(yè)效益。為實現(xiàn)新的戰(zhàn)略目標,移動運營商作為移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)的巨頭,需打破現(xiàn)有價值鏈思想指導(dǎo)下僵化的產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系,運用價值網(wǎng)的合作共贏思想指導(dǎo)移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)
2、更好的發(fā)展。移動商務(wù)商業(yè)模式也隨著移動服務(wù)模式的改變而不斷演變。為此,本文研究基于價值網(wǎng)的移動商務(wù)商業(yè)模式,對移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展具有較強的理論指導(dǎo)意義和現(xiàn)實意義。
本文首先從移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程分析移動商務(wù)價值網(wǎng)的形成,進而分析其本質(zhì)和特點。在此基礎(chǔ)上,運用交易成本理論分析移動商務(wù)價值網(wǎng)結(jié)構(gòu)層次和成員組成,構(gòu)建移動商務(wù)價值網(wǎng)模型;在移動商務(wù)價值網(wǎng)思想環(huán)境下,通過典型移動商務(wù)商業(yè)模式的對比,本文提出以移動運營商為主導(dǎo)的
3、移動商務(wù)價值網(wǎng)商業(yè)模式最為符合我國的移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,并能夠更好指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。繼而運用FBBM商業(yè)模式設(shè)計方法設(shè)計其總體模型。
在移動商務(wù)價值網(wǎng)商業(yè)模式總體設(shè)計模型的指導(dǎo)下,本文對其組織模式、業(yè)務(wù)模式、盈利模式和渠道模型進行詳細設(shè)計,以闡釋新商業(yè)模式的核心思想和運作方式;最后以商務(wù)領(lǐng)航為例實證分析,運用e3-value結(jié)構(gòu)化模擬仿真方法對商務(wù)領(lǐng)航商業(yè)模式進行仿真分析。從定性、定量兩個角度證明基十價值網(wǎng)的移動商務(wù)商業(yè)模式
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