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1、“風(fēng)險(xiǎn)”,早期是指事件的不確定性而導(dǎo)致的不安全。隨國(guó)際金融活動(dòng)日益頻繁且金額日益增大,各種金融風(fēng)險(xiǎn)日益加重,企業(yè)承受的各種企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隨之增長(zhǎng)。尤其是上世紀(jì)70年代以來(lái)開(kāi)始實(shí)施浮動(dòng)匯率制,投機(jī)因素增加,外匯風(fēng)險(xiǎn)控制難度日益增大,給涉及外匯交易的企業(yè)帶來(lái)越來(lái)越多的風(fēng)險(xiǎn),易引發(fā)企業(yè)匯兌風(fēng)險(xiǎn)、影響企業(yè)價(jià)值變化、導(dǎo)致企業(yè)折算風(fēng)險(xiǎn)或影響企業(yè)利潤(rùn)。因此匯率和利率的風(fēng)險(xiǎn)管理成為企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理最重要的組成部分之一。
隨國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),國(guó)際間
2、貿(mào)易活動(dòng)日益頻繁,涉及外匯的交易帶來(lái)匯率風(fēng)險(xiǎn)①和利率風(fēng)險(xiǎn)②,同時(shí)交易中產(chǎn)生的外匯債務(wù)也在受到國(guó)內(nèi)外匯率、利率變動(dòng)的巨大影響。匯率、利率的波動(dòng)將會(huì)給涉外企業(yè)的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、外匯收入帶來(lái)諸多不確定性,如果不能很好的預(yù)知和提前開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理,將可能給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
中國(guó)的航空公司絕大部分都涉及國(guó)際業(yè)務(wù),飛機(jī)引進(jìn)、航材、航油消耗購(gòu)置、外幣債務(wù)借貸,相對(duì)于普通傳統(tǒng)行業(yè)涉及更多的匯率和利率風(fēng)險(xiǎn)。因此,航空公司更應(yīng)該重視匯率和利率風(fēng)
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