公交車上的電子計(jì)數(shù)器的設(shè)計(jì).pdf

1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速增長，在城市人口高速增長的同時，城市居民出行量迅速提高，造成交通擁擠。而城市公共交通系統(tǒng)的順暢與否直接影響著城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的效率和市民生活的品質(zhì)。因此，各國政府紛紛增加城市公共交通的投入，但是，巨額財(cái)政投入并不是一般大中城市都能獲得的。本論文以現(xiàn)有的公共交通運(yùn)輸車輛系統(tǒng)為基礎(chǔ)，適當(dāng)改良，增加車輛載客人數(shù)情況動態(tài)監(jiān)測，把動態(tài)信息及時發(fā)回中心調(diào)度室和電子站牌，讓中心調(diào)度室及時了解當(dāng)時的車載乘客人數(shù)情況，以便針對當(dāng)時的擁擠狀況

2、及時加或減車運(yùn)營，也讓下站等待的乘客了解即將到站的車輛的載客人數(shù)及時作出相應(yīng)的乘車選擇。
　　本論文分為三部分:
　　第一部分：緒論。分析了國內(nèi)外城市公共交通發(fā)展歷史與趨勢。闡述了發(fā)展城市公共交通的重要作用。介紹我國目前城市公共交通車輛調(diào)度方法，并研究存在的問題。提出該論文的選題依據(jù)，闡明了本課題研究的主要內(nèi)容與方法，研究基本思路和研究的目的與意義。
　　第二部分：闡述該論文的設(shè)計(jì)內(nèi)容。即傳感器感應(yīng)門，計(jì)數(shù)器，顯示譯碼