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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢不斷增強(qiáng),世界各國的經(jīng)濟(jì)不再是沒有聯(lián)系的單獨(dú)個體,通過國際間的貿(mào)易活動讓世界各國的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)密切的聯(lián)系了起來。二戰(zhàn)以后,隨著科技的迅猛發(fā)展,為世界各國的貿(mào)易提供了強(qiáng)大的物質(zhì)基礎(chǔ)。與此同時,WTO等各種國際機(jī)構(gòu)的成立進(jìn)一步為世界各國發(fā)展對外貿(mào)易提供了法律保障和爭端解決機(jī)制。在這些因素的刺激下,國際貿(mào)易得到了空前的繁榮,讓國際貿(mào)易充分影響到世界經(jīng)濟(jì)的每一個角落,影響著世界上每一個國家?,F(xiàn)今,世界各國總的來說貿(mào)易量相較于
2、以前都有了極大的增長。隨著貿(mào)易量的發(fā)展國際間的貿(mào)易出現(xiàn)了一些新的現(xiàn)象,其中貧困化增長的現(xiàn)象引起了世界各國學(xué)者專家的關(guān)注。在貿(mào)易量穩(wěn)中有進(jìn)的情況下,避免貧困化增長是當(dāng)今世界各國發(fā)展國際貿(mào)易所形成的共識。所以,貧困化增長如何形成以及怎樣避免貧困化增長成為各國研究的重點(diǎn)。只有走出貧困化增長的泥潭,充分發(fā)揮自己的比較優(yōu)勢,以相對優(yōu)勢資源發(fā)展外貿(mào)才能讓一個國家真正立足于世界。
自新中國成立以來,經(jīng)過幾十年的努力,我國已經(jīng)成為世界第一
3、貿(mào)易大國。迄今,中國已經(jīng)與歐洲、美洲、非洲等29個國家和地區(qū)建立12個自由貿(mào)易區(qū),并且積極推進(jìn)與海灣合作委員會各成員建立自由貿(mào)易區(qū)。另一方面,雖然我國是貿(mào)易大國,但未必是貿(mào)易強(qiáng)國,從貿(mào)易方式看仍沒有完全改變粗放型的貿(mào)易方式,支撐出口規(guī)模的資源和環(huán)境承載能力有限。在一些領(lǐng)域里,貿(mào)易的貧困化增長現(xiàn)象還是存在著的。特別是一些科技含量高、技術(shù)密集型、附加值高,關(guān)聯(lián)度大的產(chǎn)業(yè)更是如此。如何避免貧困化增長,是我國進(jìn)一步提升我國對外貿(mào)易水平具有現(xiàn)實(shí)意
4、義的課題。
本課題的思路是,根據(jù)我國對外貿(mào)易中貧困化增長的現(xiàn)象和研究目的,并且借鑒相關(guān)國內(nèi)外的各種研究、國際貿(mào)易學(xué)、國際金融、國際經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論,建立我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易貧困化的綜合指標(biāo)體系。重點(diǎn)分析我國汽車行業(yè)的貧困化增長,在實(shí)證數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,通過綜合分析,得出我國汽車行業(yè)正遭受貧困化增長的結(jié)論。然后通過分析我國對外貿(mào)易符合貿(mào)易貧困化增長的條件,在比較我國整體貿(mào)易與汽車行業(yè)的橫向比較,得出我國對外貿(mào)易貧困化增長的結(jié)論。對
5、貿(mào)易自由化背景下我國貿(mào)易貧困化增長現(xiàn)象進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)我國貧困化增長現(xiàn)象的原因,最后提出解決我國貧困化增長現(xiàn)象的對策。本課題主要通過以下5部分進(jìn)行分析:
第一章:主要介紹本文的研究目的、意義、方法、關(guān)于貧困化增長的文獻(xiàn)綜述以及優(yōu)點(diǎn)和不足;
第二章:理論回顧,通過回顧傳統(tǒng)的國際貿(mào)易理論和競爭優(yōu)勢理論,分析各種貿(mào)易條件的形成、影響因素進(jìn)一步分析引起貧困化增長的原因。
第三章:對中國汽車貿(mào)易貧困化增長的研
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