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文檔簡介
1、“三西”(山西、陜西、內蒙西部)是我國重要的煤炭基地,煤炭對外銷量占全國煤炭外運總量的40%,煤炭運輸主要以鐵路運輸為主。經濟的發(fā)展離不開能源與交通的保障,云岡支線是大秦線的重要支撐,是典型的山區(qū)鐵路,提高該支線的運輸能力對沿線地區(qū)以及整個國民經濟的發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略意義。
本文通過對云岡支線當前現(xiàn)狀的分析,借鑒以往既有線擴能改造的經驗及理論計算,對方案進行優(yōu)化選擇,確定云岡支線能力加強方案,最終后對云岡支線運輸能力加強效果進
2、行分析。論文首先分析了云岡支線運營組織方式的現(xiàn)狀,主要介紹了云岡支線及線內各站基本情況以及整條云岡支線的運輸組織存在問題及原因。接下來論述了鐵路運輸能力加強的理論與方法,包括對現(xiàn)有通過能力的計算,未來該地區(qū)運量的預測,并探討了云岡支線擴能改造可能性。接著對鐵路運輸能力加強的理論與方法進行了優(yōu)化研究,指出了云岡支線(云岡站至云岡西站間)存在的問題,對云岡站至云岡西站及站間線路改造的因素進行了簡要介紹,在吸取了前人擴能改造先進經驗的基礎上,
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