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文檔簡(jiǎn)介
1、高速互連系統(tǒng)的研究已有20多年的歷史,雖然取得了很多的成果,但是由于實(shí)際應(yīng)用中的高速互連系統(tǒng)是具有分布參數(shù)性質(zhì)的,已有的各種建模、分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)方法難以滿足高精度、高效率的實(shí)際工程需求,本文將分布參數(shù)系統(tǒng)的思想,融入高速互連系統(tǒng)的建模、分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究,試圖建立基于分布參數(shù)系統(tǒng)理論的建模、分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)框架,給出針對(duì)典型系統(tǒng)的分析和優(yōu)化策略,為工程人員提供分析、設(shè)計(jì)及性能評(píng)估的依據(jù)和指導(dǎo)。本文的主要研究成果如下:
(1
2、)針對(duì)在互連線時(shí)域分析中采用傳統(tǒng)方法分析階躍響應(yīng)時(shí)存在間斷的過(guò)渡區(qū)過(guò)寬或間斷后出現(xiàn)振蕩、仿真效率不高和編程實(shí)現(xiàn)部分依賴于具體電路的問(wèn)題,提出了一種基于偏心Preissmann格式的高速分布參數(shù)互連線的時(shí)域分析方法,有效地解決了間斷后的過(guò)渡區(qū)和振蕩問(wèn)題,提高了計(jì)算效率,減小了需要的存儲(chǔ)空間,且易于編程實(shí)現(xiàn)。推導(dǎo)出了用于編程計(jì)算的表達(dá)形式和計(jì)算步驟,給出了相關(guān)參數(shù)的選擇依據(jù),分析了其求解精度和算法穩(wěn)定性條件。理論分析顯示,適當(dāng)選取偏心加權(quán)參
3、數(shù),可以獲得至少二階精度的差分離散方法。這種方法不需要考慮特征線問(wèn)題,對(duì)單根線和耦合線的處理方法相同,具有較強(qiáng)的通用性,并且對(duì)時(shí)間和空間步長(zhǎng)的選擇也較為靈活。
(2)針對(duì)互連線頻域分析中因所得表達(dá)形式復(fù)雜、仿真效率低而難以高效地應(yīng)用于大規(guī)模的實(shí)際工程問(wèn)題,根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合,分別提出了基于簡(jiǎn)單傳遞函數(shù)、基于Padé近似、基于分布參數(shù)系統(tǒng)理論和基于頻域等效電路的系統(tǒng)分析方法,得到了簡(jiǎn)潔的系統(tǒng)表達(dá)式,改善了仿真的效率,并且能夠
4、滿足需要的精度要求。研究了高速互連線的分布參數(shù)模型的頻域分析方法問(wèn)題,證明了中間所得相關(guān)系統(tǒng)的無(wú)源性,同時(shí)給出了各種方法的分析步驟。其中,基于分布參數(shù)系統(tǒng)理論的分析方法,先利用傳遞函數(shù)在頻域進(jìn)行計(jì)算,再通過(guò)快速傅里葉變換將頻域計(jì)算結(jié)果轉(zhuǎn)換到時(shí)域,其效率受到快速傅里葉變換的影響,但是這種方法在分析過(guò)程中不改變分布參數(shù)元件的分布性質(zhì),因此不存在電路穩(wěn)定性的問(wèn)題;基于等效電路的系統(tǒng)分析方法,利用互連線導(dǎo)納矩陣的約簡(jiǎn)形式,可以很方便和高效地處理
5、包含分布參數(shù)互連線的網(wǎng)絡(luò),并且可以嵌入到一般的電路軟件中進(jìn)行仿真分析。該方法將傳統(tǒng)的MNA拓展到包含分布元件的情況,可以直接用來(lái)分析混合參數(shù)電路網(wǎng)絡(luò)。
(3)針對(duì)互連線的分布參數(shù)模型階數(shù)高(無(wú)窮階),從而導(dǎo)致仿真效率低和占用內(nèi)存多的問(wèn)題,提出了一種基于小波分析的約簡(jiǎn)算法,得到了穩(wěn)定的滿足精度要求的無(wú)窮階模型的有限階逼近式,提高了仿真效率并減少了計(jì)算機(jī)的資源消耗。研究了高速分布參數(shù)互連系統(tǒng)模型的約簡(jiǎn)問(wèn)題,證明了約簡(jiǎn)所得模型的
6、無(wú)源性,從而保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。算法不需要對(duì)互連線作離散化處理,就可以對(duì)非均勻互連線進(jìn)行約簡(jiǎn),并且能夠根據(jù)逼近精度的要求,自動(dòng)調(diào)整所選擇逼近空間的水平。
(4)針對(duì)由于互連線引起的延時(shí)間題,提出了一種基于兩極點(diǎn)近似的分布參數(shù)互連線等效Elmore延時(shí)模型、單一走線寬度優(yōu)化算法和延時(shí).面積有效優(yōu)化算法,達(dá)到了減小系統(tǒng)延時(shí)和走線占用片上面積的效果。研究了高速互連系統(tǒng)走線的優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需要,研究了單一走線寬度的優(yōu)
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