基于熵權(quán)的可拓理論在內(nèi)蒙古道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用.pdf

1、道路交通事故問(wèn)題隨著道路交通的誕生而誕生,它作為一個(gè)全球性的社會(huì)問(wèn)題普遍存在。由于內(nèi)蒙古自治區(qū)道路交通不斷發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量快速增加,導(dǎo)致道路交通安全問(wèn)題愈加明顯,道路交通事故多發(fā)現(xiàn)象已嚴(yán)重影響到區(qū)內(nèi)整個(gè)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,為了保障道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)我國(guó)交通安全狀況的改善作用,亟需對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全評(píng)價(jià)研究。為了緩解交通事故頻發(fā)的問(wèn)題,達(dá)到道路運(yùn)輸業(yè)安全發(fā)展的目的,就必須從全面提高交通事故分析與防控水平、強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督與管理及完善道

2、路運(yùn)輸企業(yè)安全機(jī)制等方面入手,通過(guò)科學(xué)分析影響道路運(yùn)輸企業(yè)安全狀況的因素及相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)和方法,構(gòu)建科學(xué)高效的道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)價(jià)體系,從而可以定期對(duì)企業(yè)自身的安全水平進(jìn)行系統(tǒng)地評(píng)價(jià),有利于企業(yè)準(zhǔn)確地掌握自身安全現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。
　　本文基于對(duì)國(guó)內(nèi)外已有研究成果的深入探究,分析道路運(yùn)輸企業(yè)安全影響因素和內(nèi)蒙古地區(qū)安全現(xiàn)狀,以及構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的原則與方法,據(jù)此建立了道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,并應(yīng)用可拓學(xué)理論、熵理論、動(dòng)態(tài)多值

3、背景理論等構(gòu)建道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)價(jià)模型,最后進(jìn)行實(shí)例分析。論文分為五個(gè)部分:第一,論述本文的研究背景、意義、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀、內(nèi)容以及研究思路等;第二,介紹本研究應(yīng)用到的安全評(píng)價(jià)理論、可拓理論、熵理論和動(dòng)態(tài)多值背景,為文章后面的模型建立奠定理論基礎(chǔ);第三,在建立道路運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)之上,構(gòu)建出基于熵權(quán)的可拓理論評(píng)價(jià)模型;最后,以內(nèi)蒙古某道路運(yùn)輸企業(yè)為例,進(jìn)行實(shí)例分析,并對(duì)其提出初步的建議和意見(jiàn),同時(shí)也證明了本文建立的評(píng)價(jià)模型在道路運(yùn)