基于KBE的管狀液力成形件CAD-CAE系統(tǒng)研究與開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文簡要介紹了液力成形過程、液力成形工藝及其液力成形工藝目前存在的問題.通過對轎車上液力成形件的形狀進行分類、整理,建立起液力成形件形狀數(shù)據(jù)庫;將液力成形工藝數(shù)據(jù)進行處理,形成工藝數(shù)據(jù)庫;最后然后利用知識驅動三維建模,以解決其復雜形狀設計問題.通過板殼理論給出了正常成形的載荷范圍,指出軸向壓力與內(nèi)壓不匹配是造成管坯失穩(wěn)的主要原因.其中軸向壓力過大是造成起皺失穩(wěn)的主要原因,內(nèi)壓過高是造成破裂失穩(wěn)的主要原因.該文根據(jù)液力成形件的特點,在UG

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