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1、長(zhǎng)沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文基于數(shù)學(xué)規(guī)劃求解的拓?fù)鋬?yōu)化方法及其應(yīng)用研究姓名:邢曉娟申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):載運(yùn)工具運(yùn)用工程指導(dǎo)教師:榮見華20080420ABSTRACTThispapermainlymakesresearchesonstructuraltopologyoptimizationmethoddealingwithmathematicalprogrammingsolving,givesthealgorithmandpmgrams
2、ofthestructural蛐bgyoptimizationmethodeomideringfrequencyconstraintsandeomideringdisplacementandfrequencyconstraintsAndalotofnumericalsimulationsalecompletedBased011theideasoftheICMmethodandtheevolutionarysmlcturaloptimiz
3、ationmethodfatthispaperproposesanewstructtaaltopologicaloptimizationmethodconsideringonlydisplacememconstraintsAttheinitialiterationstepofeachoptimizationiterationsubloopinordertocontrolthechangequantityoftopologicaldesi
4、gnvariablesne、^,constraj緘limitsareformedandintroducedintotheoptmaizationmodelMoreovertheelementdeletionandaddingcriterionandasetofstructuraloptimizationstrategiesaregivenImorporatingtheLagrangemultipliermethodasetofsolvi
5、ngmethodforcontinuoustopologicalvariablesofsubloopiterationsisimproveaandanewcontinuumstructuraltopoI!ogiGaloptimizationmethodconsideringonlydisplacementconstraintsisproposedThenthispaperhasmaderesearchesonthe《飄囂惑趕altopo
6、logicaloptimizationproblemwiththeobjectivefunctionbeingthesmletlaalweightandjustconsideringfrequencyconsWaintsandconsideringdisplacementandfrequencyeongttaill紅basedonmathematicalprongsolvingForthementionedaboveproposedme
7、thodstheirproceduresareimplemente吐andalotoftypicalstructtnaldesignexamplesaregivenandsimulationdesignsofatruckframestructureandothercomponentsarecompletedResultsobtainedshowthattheproposedmethodsinthisthesisarecorrectand
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