節(jié)流調(diào)速液壓系統(tǒng)靜動(dòng)態(tài)特性及其數(shù)字仿真研究.pdf_第1頁(yè)
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1、所以本課題就針對(duì)節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)這個(gè)問(wèn)題，用新的方法對(duì)采用調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的性能及其數(shù)字仿真做全面研究，尋找影響其靜動(dòng)態(tài)特性的參數(shù)，既有利于基礎(chǔ)理論的加強(qiáng)，更有利于實(shí)際應(yīng)用水平的提高。本文對(duì)三種采用調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速液壓系統(tǒng)進(jìn)行分析和研究，即進(jìn)口節(jié)流調(diào)速、出口節(jié)流調(diào)速和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的元件進(jìn)行詳細(xì)的分析，并依據(jù)系統(tǒng)工況要求和元件在系統(tǒng)中的功用對(duì)其模型進(jìn)行合理的取舍后，用功率鍵合圖法建立系統(tǒng)的靜、動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型，并利用MATL

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