主閥芯節(jié)流槽對液壓平衡閥靜動態(tài)特性影響的研究.pdf

1、液壓平衡回路主要用來防止負值負載在下降時出現超速，保證負值負載的速度在下降過程中平穩(wěn)可控。目前，液壓平衡回路在現代工程機械中應用十分廣泛。液壓平衡閥是液壓平衡回路中的關鍵元件，對液壓平衡回路的穩(wěn)定性和回路效率具有重要影響。本文以Cindy-25B型液壓平衡閥作為研究對象，采用理論分析與數值仿真相結合的方法，對液壓平衡閥主閥芯節(jié)流槽結構對平衡閥的靜動態(tài)特性影響進行研究，從而進一步提高液壓平衡閥的綜合性能，具有一定學術意義和工程參考價值。<

2、br>　　本文首先闡述了課題的研究背景和研究意義，分析了常見平衡回路的特點。介紹了液壓平衡閥的分類，詳細分析了幾種典型液壓平衡閥的工作原理。
　　其次，概述了液壓平衡閥閥口節(jié)流槽的分類和面積計算方法。推導了三種典型平衡閥主閥芯節(jié)流槽的面積公式，并根據實際特征尺寸在 MATLAB軟件中編程計算得到了其閥口面積曲線。采用截面取點繪圖法得到了實物節(jié)流槽的閥口面積曲線，并對閥口面積曲線進行對比分析。
　　然后，建立了不同主閥芯節(jié)流槽

3、結構的液壓平衡閥內部流道模型，利用FLUENT軟件仿真得到了不同邊界條件下，不同主閥芯節(jié)流槽結構的平衡閥內部流場的壓力云圖和速度矢量分布圖。對不同主閥芯節(jié)流槽結構進行對比分析，得出主閥芯節(jié)流槽結構對平衡閥靜態(tài)特性的影響。
　　最后，在 AMESim液壓系統(tǒng)仿真軟件中建立了液壓平衡閥的模型，并根據實際參數搭建了液壓平衡回路的系統(tǒng)模型。對幾種典型工況下平衡閥的動態(tài)特性進行仿真，得出不同主閥芯節(jié)流槽結構下平衡閥主閥芯的速度響應曲線、位移