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1、制動(dòng)器摩擦副的溫度場(chǎng)分析是制動(dòng)器設(shè)計(jì)的技術(shù)關(guān)鍵和選擇摩擦副材料的重要理論依據(jù)。針對(duì)目前的研究大多集中在制動(dòng)器本身的性能而忽略匹配性對(duì)其影響的研究現(xiàn)狀,本文開展了摩擦副匹配性對(duì)制動(dòng)器溫度影響的研究。 文中基于制動(dòng)器工作原理,分析了摩擦副的生熱機(jī)理與摩擦界面的傳熱規(guī)律。并依據(jù)能量分配原理,探討了制動(dòng)過(guò)程中摩擦片與對(duì)制動(dòng)盤之間的溫度差現(xiàn)象。研究表明:摩擦片與制動(dòng)盤的最高溫度和達(dá)到最高溫度的時(shí)間都不一樣。 依據(jù)能量守恒定律和制動(dòng)
2、摩擦熱量產(chǎn)生機(jī)理及泛函變分原理,推導(dǎo)出溫度場(chǎng)泛函方程及其求解方法。該方程為分析三維非穩(wěn)態(tài)盤式制動(dòng)器摩擦副的溫度場(chǎng)提供了理論依據(jù)。 基于熱一結(jié)構(gòu)耦合原理,建立了盤式制動(dòng)器制動(dòng)過(guò)程中摩擦溫度場(chǎng)有限元分析模型,該模型可有效地分析不同材料制動(dòng)器摩擦配對(duì)副的溫度場(chǎng)分布情況。 為了對(duì)制動(dòng)過(guò)程溫度場(chǎng)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)模擬,應(yīng)用有限元方法分析了不同材料匹配摩擦副的溫度場(chǎng)分布形態(tài)。結(jié)果表明:匹配性對(duì)摩擦表面溫度場(chǎng)的影響主要因素是材料密度、比熱和熱
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