我國地方政府公路建設融資需求量分析研究——以A省為研究樣本.pdf

1、隨著我國國民經濟和社會生產的迅速發(fā)展,在國家進一步對三大產業(yè)進行換代升級,產業(yè)結構和布局不斷調整的大環(huán)境之下,我國公路交通運輸作為三大產業(yè)發(fā)展的基礎性運輸設施,在未來經濟發(fā)展中的地位不可小覷,地方政府加大對當?shù)毓方ㄔO,旨在完善當?shù)毓肪W絡,促進本省與周邊省份的區(qū)域經濟合作發(fā)展所以未來我國地方公路建設的融資量需求也進一步加大。未來地方政府如何合理預測公路建設融資量,從而減小融資成本,減輕政府債務負擔是我國地方政府融資過程中的重點。

2、>　　在此背景下,本文旨在通過運用多情景預測法結合營業(yè)收入百分比法和線性回歸預測分析法,以我國西北A省交通運輸廳收入和支出的相關數(shù)據(jù)為樣本,建立多情景預測總模型,并通過營業(yè)收入百分比法和線性回歸預測分析法對多情景預測法總模型進行完善,從而確切地預測A省2011年至2015年公路建設所需的融資量,最后運用區(qū)間估計法對上述預測的融資量進行修正,從而得到較為全面和完善的預測值,然后通過向量對比分析法,對上述修正后的融資量的預測值進行檢驗,在驗