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文檔簡(jiǎn)介
1、滾動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)的目的在于實(shí)現(xiàn)單相流體與氣液兩相流體潤(rùn)滑以軸承外圈平均溫度、摩擦功為評(píng)判指標(biāo)的效果對(duì)比試驗(yàn),并實(shí)現(xiàn)電機(jī)和滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)速、軸承外圈平均溫度、摩擦功、載荷等信號(hào)的測(cè)量。本課題主要研究的是用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)的控制系統(tǒng)及測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì),即以單片機(jī)為主控件,輔以與單片機(jī)系統(tǒng)配套的A/D,D/A轉(zhuǎn)換單元及電路,完成試驗(yàn)臺(tái)除人機(jī)接口以外的全部控制功能,人機(jī)接口由計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 本文簡(jiǎn)要介紹了滾動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)及組成部
2、分。對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的控制系統(tǒng)進(jìn)行了總體的設(shè)計(jì),將控制系統(tǒng)劃分為5個(gè)功能不同的模塊,并確定這5個(gè)模塊之間的通訊方式。根據(jù)試驗(yàn)臺(tái)的加載要求設(shè)計(jì)了加載系統(tǒng),通過(guò)對(duì)幾種加載方式的分析比較,確定加載系統(tǒng)的加載方式為液壓加載方式。對(duì)液壓加載系統(tǒng)的組成、原理進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,并對(duì)液壓元件進(jìn)行了設(shè)計(jì)選擇。滾動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)包括主控模塊、壓力伺服控制模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、電機(jī)轉(zhuǎn)速扭矩測(cè)試模塊以及人機(jī)接口模塊。人機(jī)接口模塊用于數(shù)據(jù)的記錄、顯示和各種控制指令的輸
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