磷—氮復(fù)配無鹵阻燃國產(chǎn)聚甲醛復(fù)合物的研究.pdf

1、國產(chǎn)工程塑料高性能化是我國工程塑料行業(yè)發(fā)展的必然要求，本文開展了針對上海藍星新材料廠生產(chǎn)的聚甲醛(POM)樹脂的改性研究。首先將其與國外杜邦-旭化成和寶理生產(chǎn)的POM樹脂的性能與結(jié)構(gòu)進行了對比，同時對其無鹵阻燃改性進行了深入研究。通過添加磷-氮復(fù)配阻燃劑制得無鹵阻燃國產(chǎn)POM，研究了所得無鹵阻燃POM的阻燃性能和力學(xué)性能。通過試驗確定了阻燃劑配比、用量及阻燃母粒制備方式對阻燃POM阻燃性能和力學(xué)性能的影響。
　　 本文測試了國產(chǎn)

2、POM和進口POM的性能，并利用TGA、DSC、FTIR和NMR等手段分析了國產(chǎn)POM和進口POM的結(jié)構(gòu)。在力學(xué)性能方面，對比藍星、杜邦-旭化成、寶理的三種POM，發(fā)現(xiàn)藍星POM的綜合力學(xué)性能與另外兩種只有較小的差距，在韌性方面甚至超過了另外兩種，；在拉伸性能和彎曲性能方面也只有細微的差距。DSC測試表明其主要原因是國產(chǎn)POM的結(jié)晶度較低，晶體結(jié)構(gòu)不夠完善。在熱穩(wěn)定性方面，藍星POM也要差于進口POM。經(jīng)過FTIR和NMR分析，三種PO

3、M在結(jié)構(gòu)上沒有差別，但國產(chǎn)POM分子鏈中的亞氧乙基的含量較小。研究表明，國產(chǎn)POM的整體性能已經(jīng)接近于進口POM。
　　 通過添加磷一氮復(fù)配阻燃劑，制備了無鹵阻燃國產(chǎn)POM。采用TPU包覆阻燃劑的方法解決了阻燃劑與POM相容性差的難題；研究了不同成炭劑對阻燃性能的影響，找到了一種理想的復(fù)配成炭體系；制備了紅磷(RP)/三聚氰胺氰尿酸鹽(MC)和多聚磷酸銨(APP)/三聚氰胺氰尿酸鹽(MC)兩種阻燃體系POM。研究發(fā)現(xiàn)，RP/MC

4、復(fù)配阻燃體系對POM的阻燃效果有限，最高只能達到UL94，V-1級。而APP/MC復(fù)配體系阻燃POM的效果明顯，當(dāng)復(fù)配阻燃劑的添加量達到42％時，阻燃POM達到了UL94，V-0級。但兩種體系阻燃劑的加入都導(dǎo)致了POM力學(xué)性能的下降，研究還發(fā)現(xiàn)，采用不同的方法制備阻燃母粒對阻燃POM的性能沒有影響。運用TGA、SEM、FTIR等手段研究了磷一氮復(fù)配阻燃劑的阻燃機理。研究發(fā)現(xiàn)，磷一氮阻燃劑的阻燃機理復(fù)雜，包括以下幾種阻燃機理共同作用：膜隔