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1、游憩和旅游活動(dòng)是人特有的時(shí)空現(xiàn)象。作為人體力活動(dòng)的重要組成部分,其導(dǎo)致的人體能量消耗符合人體能量消耗的一般規(guī)律。本文總結(jié)了國(guó)內(nèi)外人體運(yùn)動(dòng)能量消耗的生理機(jī)制、測(cè)量方法以及影響因素的研究成果,利用較為成熟的公式預(yù)測(cè)了游憩活動(dòng)中不同線路長(zhǎng)度、路面狀況和坡度條件下的人體游憩能量消耗值,并以山東省濟(jì)南市環(huán)城公園作為研究對(duì)象進(jìn)行了案例分析,對(duì)理論的操作性和應(yīng)用性進(jìn)行了探討。事實(shí)證明,在其他因素不變的情況下,在硬質(zhì)水平游憩道路上進(jìn)行的人體游憩活動(dòng)能量
2、消耗最低,而道路的坡度、長(zhǎng)度及路面材質(zhì)的不同會(huì)對(duì)人體游憩活動(dòng)的能量消耗造成影響。結(jié)合此規(guī)律,本文探討了游憩和旅游觀光道路的設(shè)計(jì)方法和游憩設(shè)施安排的注意事項(xiàng)。在60kg的體重假設(shè)下,以中等強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)水平為標(biāo)準(zhǔn),水平或近似水平游憩道路的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度應(yīng)小于3877m,否則就應(yīng)當(dāng)設(shè)置休息設(shè)施;對(duì)于非水平路線的游憩道路設(shè)計(jì),在道路長(zhǎng)度相等的情況下,游憩者游憩活動(dòng)能量消耗隨道路坡度的增大而增大。但因坡度導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)速度降低,游憩能量消耗率反而減小。在實(shí)際應(yīng)用
3、中,設(shè)計(jì)者應(yīng)在游憩道路長(zhǎng)度、坡度和路面材料之間進(jìn)行合適選擇以實(shí)現(xiàn)降低游憩者運(yùn)動(dòng)能量消耗的目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,本文進(jìn)一步探討了利用人體運(yùn)動(dòng)能量消耗規(guī)律進(jìn)行健身道路設(shè)計(jì)和建設(shè)的可行性,得出對(duì)于60kg體重的成年人,游憩區(qū)為滿(mǎn)足其維持健康、保持體重和減肥三種不同的健身目的而建設(shè)的水平硬質(zhì)游憩道路長(zhǎng)度應(yīng)分別為1938-3877m、7200-10800m,3877-7754m。除此之外,本文還對(duì)人體能量消耗規(guī)律在游客疲勞管理、游憩區(qū)環(huán)境容量管理中的
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