汽車新項(xiàng)目開發(fā)中零部件供應(yīng)商的選擇研究.pdf

1、作為汽車零部件公司來說，其開發(fā)的每一套產(chǎn)品都必須與整車廠特定的車型相匹配。每一個(gè)車型從上線到批量生產(chǎn)所需要的大大小小匹配開發(fā)項(xiàng)目多達(dá)數(shù)十個(gè)。同時(shí)，不同客戶的需求不一樣，導(dǎo)致可用的通用件較少，作為采購部門，必須要針對不同的項(xiàng)目來進(jìn)行零部件的供應(yīng)商選擇。有些要求控制成本，有些要求控制開發(fā)時(shí)間。所以，依照傳統(tǒng)的供應(yīng)商評價(jià)與選擇模式難以滿足不同項(xiàng)目的特征，有必要針對項(xiàng)目開發(fā)過程中的零部件供應(yīng)商選擇問題進(jìn)行深入的研究。
　　本文在充分考慮汽

2、車零部件行業(yè)特征以及項(xiàng)目采購特征的基礎(chǔ)之上，提出了對零部件供應(yīng)商選擇的關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行識別、分析，并以此作為零部件供應(yīng)商選擇的輸入。然后結(jié)合零部件行業(yè)的特征以及項(xiàng)目開發(fā)的特點(diǎn)，建立了項(xiàng)目開發(fā)零部件供應(yīng)商選擇模型，包括定性指標(biāo)篩選，定量指標(biāo)篩選，供應(yīng)商選擇方法篩選，供應(yīng)商選擇方法應(yīng)用四層篩選。在供應(yīng)商選擇方法篩選中，在對采購零部件行業(yè)的分析基礎(chǔ)之上確定了供應(yīng)商的類型，并由此從多種供應(yīng)鏈常用的選擇方法中選擇出最適合的供應(yīng)商選擇方法。
　　

3、本文第五章將此模型應(yīng)用在B公司S項(xiàng)目的采購實(shí)際中，通過組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的方式，采用德爾菲法分析出供應(yīng)商選擇的關(guān)鍵指標(biāo)，通過定性和定量指標(biāo)的篩選，得出范圍較小的供應(yīng)商清單。然后對采購部件正時(shí)齒輪進(jìn)行了行業(yè)分析，確定供應(yīng)商類型并選擇出層次分析法作為最后的供應(yīng)商選擇應(yīng)用方法。在應(yīng)用層次分析法的過程中，為了盡量避免其主觀性的缺陷，提出了一種基于可信度的判斷矩陣作為最終排序向量，然后選擇最適合該項(xiàng)目的零部件供應(yīng)商。
　　通過層次篩選模型在企業(yè)實(shí)