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文檔簡介
1、載人航天二期我國將發(fā)展短期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室,將開展一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。國際空間站和我國神舟飛船實(shí)際微重力水平測量結(jié)果表明,需采取必要的減振措施才能滿足特殊科學(xué)實(shí)驗(yàn)要求,因此本文對空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜被動(dòng)式減振系統(tǒng)進(jìn)行了研究和設(shè)計(jì)。 根據(jù)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜在載人航天器內(nèi)的實(shí)際安放狀態(tài),對其進(jìn)行了減振布局。將實(shí)驗(yàn)柜本身作為剛體,建立6自由度的減振系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,提出了減振系統(tǒng)固有頻率、振型及運(yùn)動(dòng)方程解耦的計(jì)算方法,以及減振系統(tǒng)在瞬態(tài)輸入和
2、隨機(jī)輸入下響應(yīng)的計(jì)算方法。然后在ADAMS中建立了空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜及減振系統(tǒng)三維實(shí)體模型,對減振系統(tǒng)進(jìn)行仿真,得出系統(tǒng)時(shí)域、頻域及隨機(jī)輸入下的響應(yīng)特性。對減振系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,提高了系統(tǒng)的減振效果。最后,根據(jù)減振系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)果對減振器的設(shè)計(jì)進(jìn)行了初步分析。 另外,在研究生學(xué)習(xí)期間,參與了固體潤滑材料空間科學(xué)試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)工作。 應(yīng)用系統(tǒng)在神舟七號飛船上,將開展固體潤滑材料和太陽電池薄膜材料在外太空暴露下的性能變化及其失效破
3、壞機(jī)制的研究。根據(jù)SZ-7固體潤滑材料空間科學(xué)試驗(yàn)任務(wù)要求,光電研究院負(fù)責(zé)研制固體潤滑材料試驗(yàn)裝置及樣品回收袋,用于將材料試驗(yàn)樣品固定在飛船軌道艙外,使樣品經(jīng)受低地球軌道環(huán)境中的原子氧侵蝕,并保證航天員在出艙階段可以方便地拆卸和回收樣品。 試驗(yàn)裝置采取了銷釘式的鎖緊與解鎖方案,在設(shè)計(jì)上著重考慮了在滿足科學(xué)試驗(yàn)要求的同時(shí),盡可能的使裝置重量輕、體積小、強(qiáng)度和剛度滿足要求;考慮到本試驗(yàn)樣品的回收要作為航天員首次出艙所完成的一項(xiàng)重要任
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