H8190柴油機(jī)增壓系統(tǒng)與燃燒系統(tǒng)的研究開發(fā).pdf

1、近年來，為了滿足動(dòng)力、環(huán)境、能源等方面的需求，柴油機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)要求越來越高。對(duì)于大功率柴油機(jī)，增壓系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心。其性能優(yōu)劣對(duì)柴油機(jī)技術(shù)指標(biāo)高低起決定性的影響。 本文針對(duì)H8190型柴油機(jī)，主要研究了發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)，通過理論分析、計(jì)算機(jī)模擬計(jì)算分析與試驗(yàn)相結(jié)合的方法對(duì)H8190型柴油機(jī)的增壓系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)作了較為詳細(xì)、深入的研究。并對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行了boost模擬計(jì)算，確定了H8190型柴油機(jī)增壓排氣系統(tǒng)和燃

2、燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。 利用AVL的一維計(jì)算boost軟件，分析了增壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性的影響。 根據(jù)H8190型柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)增壓排氣管系的結(jié)構(gòu)、燃燒室、進(jìn)排氣道、噴油泵、噴油嘴等結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)，確定增壓系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)方案。 最后給出H8190型柴油機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)結(jié)果，分析了柴油機(jī)燃燒過程及整機(jī)負(fù)荷特性、速度特性、推進(jìn)特性、恒扭矩特性等。臺(tái)架性能試驗(yàn)結(jié)果表明，H8190型柴油機(jī)燃