鋁合金表面電鍍Ni-微米SiC-納米Al-,2-O-,3-復(fù)合鍍層的研究.pdf

1、鋁合金具有容重小、比強(qiáng)度高、耐大氣腐蝕性好、導(dǎo)熱性好、易成形加工、易回收利用等優(yōu)點(diǎn)，其用量已成為僅次于鋼鐵的第二大金屬材料。鋁合金汽缸體由于質(zhì)輕，能降低車身自重，減少了汽車摩托車的排放污染而在汽車摩托車行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。但是，缸體—活塞摩擦副的工作環(huán)境惡劣，對(duì)汽缸體的內(nèi)壁耐磨、耐熱腐蝕性要求較高，因此必須對(duì)全鋁合金缸體的內(nèi)壁進(jìn)行表面處理，從而提高其耐磨、耐蝕性。 在眾多的表面處理技術(shù)中，復(fù)合電鍍具有工藝簡單、成本低、發(fā)展?jié)摿Υ蟮?/p>

2、優(yōu)點(diǎn)，因而成為對(duì)全鋁合金缸體的內(nèi)壁表面處理的可選工藝之一。為了進(jìn)一步提高鍍層的性能，同時(shí)為了探索納米材料在復(fù)合鍍層中的工業(yè)應(yīng)用，本課題研究了在Ni/微米SiC/納米Al2O3復(fù)合電鍍中，納米微粒對(duì)鍍層性能的影響，并對(duì)鍍液成分和工藝參數(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)和研究。另外本文還探討了復(fù)合鍍層的強(qiáng)化機(jī)理和微粒的沉積方式。 通過研究，證實(shí)了納米微粒的加入有利于復(fù)合鍍層性能的提高，總結(jié)了鍍液成分和電流密度、溫度等工藝參數(shù)對(duì)鍍層性能的影響規(guī)律，并

3、得到了Ni/微米SiC/納米Al2O3復(fù)合電鍍的最佳鍍液成分和工藝參數(shù)為：500g/L氨基磺酸鎳Ni(NH2SO3)2、15g/L氯化鎳NiCl2·6H2O、46g/L硼酸、27g/L微米SiC、15g/L納米Al2O3、pH值為4、陽極氧化中間處理、溫度為57℃、電流密度為20A/dm2、氣體中等攪拌、攪拌間隙時(shí)間為40s、時(shí)間30min。 同時(shí)，研究結(jié)果表明，復(fù)合鍍層的強(qiáng)化機(jī)理應(yīng)從基質(zhì)金屬的強(qiáng)化機(jī)理和微粒的強(qiáng)化機(jī)理兩方面討論