已閱讀1頁,還剩86頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、本文致力于研究復(fù)雜結(jié)構(gòu)的分布動載荷時域識別技術(shù)。
利用模態(tài)參數(shù)理論和正交多項式理論,將外力在時間域空間域的混合域的激勵基向量上展開,然后建立混合域的基向量同響應(yīng)之間的映射關(guān)系,由此,利用混合域基向量的響應(yīng)擬合系統(tǒng)上有限點的響應(yīng)信息,反求動載荷信息。
本文提出了基于振型和基于改進振型兩種分布動載荷時域識別技術(shù),通過仿真結(jié)果表明,兩種方法均是可行的,并且仿真結(jié)果比較精確。不僅如此,如果是對一塊非矩形板進行載荷識別
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 二維分布動載荷時域識別技術(shù).pdf
- 基于模態(tài)坐標變換的分布動載荷識別技術(shù).pdf
- 旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)動載荷時域識別技術(shù)研究.pdf
- 直升機旋翼槳葉模型分布動載荷時域識別研究.pdf
- 基于應(yīng)變模態(tài)方法的結(jié)構(gòu)分布動載荷識別.pdf
- 盒狀件分布動載荷頻域識別技術(shù).pdf
- 基于系統(tǒng)完全解耦的動載荷時域識別方法研究.pdf
- 分布動載荷識別技術(shù)的虛擬分析軟件設(shè)計.pdf
- 動載荷時域識別方法的若干問題研究.pdf
- 分布式隨機動載荷的時域識別方法研究.pdf
- 連續(xù)分布動載荷識別的頻域方法.pdf
- 分布動載荷頻域識別技術(shù)及應(yīng)用軟件研究.pdf
- 基于小波變換的分布動載荷識別理論與方法.pdf
- 基于頻域法的直升機旋轉(zhuǎn)槳葉模型分布動載荷識別.pdf
- 線彈性系統(tǒng)的分布動載荷識別理論與方法.pdf
- 基于正則化方法的動載荷識別技術(shù)研究及應(yīng)用.pdf
- 時域載荷識別的數(shù)值模擬與實驗研究.pdf
- 基于區(qū)間技術(shù)的不確定結(jié)構(gòu)高頻動響應(yīng)預(yù)示和載荷識別
- 基于相對變形分解的振型精細識別.pdf
- 基于CUDA的動載荷識別問題的并行算法研究.pdf
評論
0/150
提交評論