電廠輔助車間集中信息監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、該文結(jié)合"廣州恒運(yùn)電廠輔助車間集中監(jiān)控系統(tǒng)"項(xiàng)目,在大量文獻(xiàn)研究和實(shí)際開發(fā)工作的基礎(chǔ)上,針對(duì)輔助車間的實(shí)際情況,構(gòu)建了基于工業(yè)交換式環(huán)形以太網(wǎng)的集中監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),解決了系統(tǒng)間的通訊與數(shù)據(jù)交換問題,設(shè)計(jì)并開發(fā)了集中監(jiān)控系統(tǒng)的功能組態(tài),實(shí)現(xiàn)了輔助車間的集中監(jiān)控和信息共享.論文結(jié)合恒運(yùn)電廠輔助車間地位位置分散、距離較遠(yuǎn)、生產(chǎn)運(yùn)行環(huán)境存在電磁干擾等實(shí)現(xiàn)情況,選用多模光纖作為傳輸介質(zhì),參與構(gòu)建了具有環(huán)形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的全雙工交換式以太網(wǎng)絡(luò).為了解決不同控制

2、設(shè)備間的通訊與數(shù)據(jù)交換問題,在集中監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過程中,盡可能地選用了支持OPC標(biāo)準(zhǔn)的控制系統(tǒng)與功能組態(tài)軟件;并通過對(duì)客戶端驅(qū)動(dòng)程序的配置,實(shí)現(xiàn)了集中控制系統(tǒng)與子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換,保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性與可靠性.最后,論文以iFIX軟件為工具,進(jìn)行了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立、工藝流程畫面組態(tài)和系統(tǒng)功能開發(fā)等工作,最終實(shí)現(xiàn)了具有數(shù)據(jù)采集、歷史存貯、制作記錄查詢、趨勢(shì)曲線顯示、報(bào)警、系統(tǒng)登陸與注銷、報(bào)表以及與MIS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口等眾多功能的集