火電廠輔助車間系統(tǒng)集中控制方案探討

1、火電廠輔助車間系統(tǒng)集中控制方案探討（一）火電廠輔助車間系統(tǒng)集中控制方案探討（一）時(shí)間:2013060611:19來(lái)源:未知作者:彭昕，周程放點(diǎn)擊:42次一、概述當(dāng)今大型火電機(jī)組爐、機(jī)、電的運(yùn)行和管理水平不斷提高，分散控制系統(tǒng)(DCS)和可編程控制器(PLC)在火電廠自動(dòng)化控制中已得到大量應(yīng)用，其極高的可靠性、豐富的控制功能和對(duì)運(yùn)行操作的簡(jiǎn)化為減員增效提供了諸多的方便，并取得了良好的效果，這些都極大地提高了電廠的運(yùn)行、管理水平。隨著電子與

2、信息技術(shù)、控制技術(shù)的不斷發(fā)展，以及電力生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制逐步形成，火電廠輔助生產(chǎn)系統(tǒng)的自動(dòng)化設(shè)計(jì)正面臨著如何適應(yīng)技術(shù)發(fā)展潮流，改進(jìn)現(xiàn)有管理方式，進(jìn)一步降低運(yùn)行費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益的問(wèn)題。許多新建工程，尤其是2000年以后新建的電廠，提高全廠運(yùn)行、管理水平、減員增效的思想貫穿著整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程?；鹆Πl(fā)電廠熱工自動(dòng)化的設(shè)計(jì)重點(diǎn)已經(jīng)不僅局限于主廠房，人們也越來(lái)越重視提高輔助車間(系統(tǒng))的自動(dòng)化水平，合理地按工藝系統(tǒng)或地理位置設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)或控制點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全廠

3、CRT監(jiān)控，提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性，極大地增強(qiáng)電廠的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這些成為了電廠自動(dòng)化設(shè)計(jì)的發(fā)展方向。此外，提高輔助系統(tǒng)的自動(dòng)化水平，在輔助車間采用DCS或PLC控制，也為實(shí)現(xiàn)全廠監(jiān)控和管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化提供了條件。二、輔助車間系統(tǒng)控制的現(xiàn)狀和前景目前許多大型火電廠根據(jù)各自的情況，不同程度的考慮并采取了提高輔助車間控制水平的措施，如:除灰、補(bǔ)給水處理、凝結(jié)水精處理、廢水、輸煤等較復(fù)雜或操作設(shè)備較多的輔助系統(tǒng)均采用PLCCRT站的監(jiān)控

4、方式。循環(huán)水泵房設(shè)備的控制由主機(jī)DCS完成汽水分析采用計(jì)算機(jī)(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))代替原來(lái)的常規(guī)二次儀表等等。但各控制系統(tǒng)的監(jiān)控大多相互獨(dú)立，無(wú)法充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)控制的優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有充分考慮到資源的共享控制系統(tǒng)設(shè)備型式多樣性，生產(chǎn)維護(hù)不夠方便。同時(shí)，輔助車間的控制方式采用車間集中控制方式，這也存在著許多缺點(diǎn):各輔助車間都設(shè)有控制室，每個(gè)車間都需要固定的數(shù)名運(yùn)行值班員，不僅運(yùn)行管理不能集中，而且造成暖通等附屬設(shè)施設(shè)置繁多，也需要增加相應(yīng)的建筑設(shè)施，從

5、而造成人力、物力資源的浪費(fèi)。發(fā)達(dá)國(guó)家火力發(fā)電廠控制目前已基本達(dá)到全廠管控一體化的階段，如德國(guó)尼德豪森電廠、德國(guó)黑泵電廠、日本磯子電廠等均采用機(jī)爐電及輔助系統(tǒng)集中監(jiān)控方式，兩臺(tái)機(jī)組和輔助系統(tǒng)合用一個(gè)控制室。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)電力體制改革，實(shí)行“廠網(wǎng)分開(kāi)、竟價(jià)上網(wǎng)“已成為發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)工業(yè)系統(tǒng)也正從盲目的大而全逐步間內(nèi)部挖潛，提高經(jīng)濟(jì)效益的方同發(fā)展。趨勢(shì)表明，我國(guó)電力企業(yè)主要會(huì)從兩個(gè)方面著手，一是提高工藝設(shè)備本身的經(jīng)濟(jì)性及可靠性，二

6、是實(shí)現(xiàn)減員增效。當(dāng)前，電力系統(tǒng)開(kāi)展了設(shè)備達(dá)標(biāo)、創(chuàng)一流活動(dòng)，設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性和可靠性有明顯提高，與國(guó)外電站主要的差距逐漸從設(shè)備水平上轉(zhuǎn)向及其干燥器、儲(chǔ)氣罐及閥門等。其工藝系統(tǒng)簡(jiǎn)單，IO點(diǎn)較少，與機(jī)組運(yùn)行管理關(guān)系較為密切。燃油泵房控制:燃油泵房設(shè)備遠(yuǎn)離廠房，是一個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)車間。其I0點(diǎn)較少，與機(jī)組的控制關(guān)系較為密切，可靠性要求也較高。凝結(jié)水精處理系統(tǒng)控制:凝結(jié)水精處理系統(tǒng)大多由高速混床、再循環(huán)泵和公用再生系統(tǒng)的陽(yáng)、陰樹(shù)脂分離再生罐、樹(shù)脂存儲(chǔ)罐

7、、混脂罐及酸堿設(shè)備、沖洗水泵等組成。系統(tǒng)中的設(shè)備大都是周期性工作的，需要定期對(duì)他們進(jìn)行還原或再生。其I0點(diǎn)較多，控制水平要求較高，與機(jī)組運(yùn)行管理無(wú)密切聯(lián)系。全廠性公用水系統(tǒng)控制(包括鍋爐補(bǔ)給水、工業(yè)廢水、綜合水泵房、循環(huán)水加氯間等):鍋爐補(bǔ)給水系統(tǒng)(反滲透)包括超濾預(yù)處理系統(tǒng)、一級(jí)反滲透系統(tǒng)、二級(jí)反滲透系統(tǒng)、電除鹽系統(tǒng)、除鹽水儲(chǔ)存系統(tǒng)等。其I0點(diǎn)多，控制要求高，與機(jī)組的控制有少量聯(lián)系。廢水系統(tǒng)一般包括廢水貯存池、輸送泵、加藥設(shè)備、計(jì)量設(shè)

8、備、風(fēng)機(jī)等。廢水系統(tǒng)工藝系統(tǒng)簡(jiǎn)單，I0點(diǎn)較少，與機(jī)組的控制無(wú)密切聯(lián)系。綜合水泵房包括工業(yè)水泵、消防水泵、生活水泵等。其I0點(diǎn)不多，控制要求不高，除工業(yè)水泵與機(jī)組運(yùn)行有聯(lián)系外，其余水泵與機(jī)組控制無(wú)密切聯(lián)系。循環(huán)水加氯系統(tǒng)I0點(diǎn)不多，控制要求不高，與機(jī)組的控制無(wú)密切聯(lián)系。制氫站控制:制氫站I0點(diǎn)不多，控制要求不高，一般控制系統(tǒng)隨主設(shè)備一起成套配供，與機(jī)組的控制無(wú)密切聯(lián)系。除灰渣控制:除灰系統(tǒng)包括除灰空壓機(jī)系統(tǒng)電除塵器下的灰斗，倉(cāng)泵，輸送風(fēng)機(jī)