GNSS無線頻率兼容及高功放非線性效應(yīng)影響的研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩151頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著己建成的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的現(xiàn)代化和新系統(tǒng)的開發(fā)與部署,將有越來越多的信號共享L 頻段,來自于系統(tǒng)內(nèi)部信號和不同系統(tǒng)的信號頻譜之間相互重疊,導(dǎo)航信號之間的干擾變得嚴(yán)峻,于是無線頻率兼容問題成為大家關(guān)注的焦點。另外,星上高功放非線性效應(yīng)對導(dǎo)航系統(tǒng)性能的影響也是不容忽視的問題,星上有效載荷設(shè)計和地上接收機基本參數(shù)的選擇,需要依據(jù)非線性效應(yīng)的影響,在效率和失真之間進行折中。本文就這兩個問題進行研究,主要研究內(nèi)容和貢獻如下:
   1

2、. 分析GNSS信號之間的干擾。建立SNIR 分析模型和碼跟蹤誤差分析模型,推導(dǎo)出受系統(tǒng)內(nèi)干擾和系統(tǒng)間干擾影響時信號的SNIR的解析式和碼跟蹤誤差標(biāo)準(zhǔn)差的解析式,并利用碼跟蹤誤差標(biāo)準(zhǔn)差和從SNIR 導(dǎo)出的等效載噪比來表征所接收GNSS信號的質(zhì)量。在推導(dǎo)過程中定義了干擾系數(shù)和碼跟蹤干擾系數(shù),這兩個系數(shù)屏蔽了功率對干擾的貢獻,只考慮了信號中心頻率和信號波形對干擾的貢獻,因此在信號設(shè)計初期,這兩個系數(shù)可用于初步評估干擾信號對目標(biāo)信號的影響,系

3、數(shù)越小影響就越小。
   2. 提出采用碼跟蹤誤差增量作為GNSS 無線頻率兼容的評估參數(shù)之一。目前一些文獻提出采用載噪比衰減值作為GNSS 無線頻率兼容的評估參數(shù),這個參數(shù)反映了干擾對信號載噪比的影響,卻不能反映干擾對碼跟蹤的影響,為了衡量單由系統(tǒng)內(nèi)干擾或系統(tǒng)間干擾造成的碼跟蹤誤差,我們提出碼跟蹤誤差增量。
   3.基于前面的理論分析,詳細(xì)給出系統(tǒng)內(nèi)無線頻率兼容和系統(tǒng)間無線頻率兼容的評估方法和步驟。
   4

4、. 在評估GNSS 無線頻率兼容性和分析接收端的相關(guān)處理時,需要計算預(yù)積分時間內(nèi)GNSS基帶信號的功率譜。針對目前國際上還沒關(guān)注到預(yù)積分時間的長短對基帶導(dǎo)航信號譜結(jié)構(gòu)的影響,文中推導(dǎo)了兩種情況下預(yù)積分時間內(nèi)GNSS基帶信號的功率譜,情況一是偽碼周期小于等于預(yù)積分時間;情況二是偽碼周期大于預(yù)積分時間。得到的功率譜解析式可用于分析預(yù)積分時間內(nèi)信號的Gabor 帶寬、碼跟蹤精度和偽碼對信號功率譜的影響,以幫助分析經(jīng)過相關(guān)接收之后,實際信號的性

5、能。
   5. 針對很多文獻在計算干擾系數(shù)時含糊不清地使用長碼的概念,以及沒有明確長碼的使用條件的問題,我們先確定長碼的概念,所謂長碼是指那些在計算干擾系數(shù)或碼跟蹤干擾系數(shù)時可以用碼片的功率譜代替信號的功率譜的導(dǎo)航信號。然后分析干擾系數(shù)的估計誤差對信號載噪比衰減值造成多大程度的影響,基于這個分析結(jié)果,提出以干擾系數(shù)估計誤差不大于0.2dB 為長碼的界定指標(biāo),得出界定長碼的兩個準(zhǔn)則。準(zhǔn)則一:導(dǎo)航信號參數(shù)只要滿足偽碼周期大于等于數(shù)

6、據(jù)位寬度Tb,當(dāng)頻差大于1/Tb時,導(dǎo)航信號界定為長碼。準(zhǔn)則二:當(dāng)計算長碼和短碼之間的干擾系數(shù)時,短碼的功率譜可以用碼片功率譜代替。
   6. 分析L1 頻段上GPS系統(tǒng)內(nèi)部信號之間的干擾,給出C/A 碼、P(Y)碼、M 碼和L1C的數(shù)據(jù)通道和導(dǎo)航通道信號的載噪比衰減值和碼跟蹤誤差增量;分析Galileo系統(tǒng)內(nèi)部信號之間的干擾,給出PRS信號和OS的數(shù)據(jù)通道和導(dǎo)航通道信號的載噪比衰減值和碼跟蹤誤差增量;分析GPS和Galile

7、o信號之間的干擾,給出各個信號受系統(tǒng)間干擾引起的載噪比衰減值和碼跟蹤誤差增量。仿真結(jié)果表明,GPS的系統(tǒng)內(nèi)干擾普遍比Galileo的系統(tǒng)內(nèi)干擾嚴(yán)重,GPS對Galileo的干擾比Galileo對GPS的干擾要大。
   7. 為了分析高功放的非線性效應(yīng)對導(dǎo)航系統(tǒng)性能的影響,本文先建立導(dǎo)航信號受非線性效應(yīng)影響的分析模型,提出采用相關(guān)損耗、鑒別器曲線過零點的偏移量和功率損耗作為評估參數(shù),然后通過對實際偽碼序列賦形、調(diào)制和濾波,分析矩

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論