高速復(fù)卷機(jī)電控系統(tǒng)的研究.pdf

1、論文中，針對(duì)高速復(fù)卷機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)，對(duì)影響高速復(fù)卷機(jī)控制效果的諸多因素進(jìn)行了深入探討，其中主要討論了原紙卷轉(zhuǎn)動(dòng)慣量對(duì)恒張力控制系統(tǒng)的影響、直流弱磁點(diǎn)設(shè)置對(duì)恒張力控制系統(tǒng)的影響、卷徑計(jì)算方法的優(yōu)化以及卷繞壓力與紙病的關(guān)系，最后對(duì)高速復(fù)卷機(jī)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。 在基于電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制的方案中，重點(diǎn)分析了原紙卷轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的影響，指出由于原紙卷的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是漸變的，因此盡管紙幅負(fù)載在車速不變時(shí)是恒功率負(fù)載，但是電機(jī)的電磁制動(dòng)功率卻不應(yīng)該是恒定的，

2、因此退紙輥電機(jī)的調(diào)速過程并不是恒功率調(diào)速。同時(shí)，論文中給出了原紙卷轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算公式，以及相應(yīng)的離散化方程和便于在PLC中編程的近似計(jì)算方程。在此基礎(chǔ)上，還對(duì)原紙卷轉(zhuǎn)動(dòng)慣量補(bǔ)償前后紙幅實(shí)際張力的差別作出了比較。 在對(duì)電機(jī)的電磁制動(dòng)轉(zhuǎn)矩進(jìn)行了補(bǔ)償后，文中對(duì)這個(gè)控制方案在工作車速不變時(shí)的張力控制效果，進(jìn)行了理論上的分析，得出的結(jié)論是：當(dāng)工作車速不變時(shí)，實(shí)際張力與設(shè)定張力之間有一個(gè)固定的誤差，但張力是穩(wěn)定的；而沒有對(duì)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩進(jìn)行補(bǔ)償時(shí)

3、，實(shí)際張力是隨著復(fù)卷的進(jìn)行逐漸增大的，并且工作車速越高，這種漂移越大，從而證明在高車速復(fù)卷機(jī)的設(shè)計(jì)中，必須考慮原紙卷慣性轉(zhuǎn)矩的影響。 在對(duì)高速復(fù)卷機(jī)控制系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化時(shí)，文中給出了考慮打滑以及防止卷徑突變的卷徑計(jì)算方法，并對(duì)原紙卷慣性轉(zhuǎn)矩計(jì)算方法進(jìn)行了更深入地理論研究。同時(shí)對(duì)于國內(nèi)使用較為普遍的直流恒張力控制中弱磁點(diǎn)的設(shè)置也進(jìn)行了探討，并指出弱磁點(diǎn)設(shè)置的不同對(duì)恒張力控制帶來的影響。最后對(duì)于復(fù)卷過程中產(chǎn)生紙病的原因進(jìn)行了分析。