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文檔簡介
1、該文闡述了諧振進氣系統(tǒng)的工作原理及應用,綜述了諧振進氣系統(tǒng)壓力波模擬計算方法的發(fā)展,建立了諧振進氣系統(tǒng)的數(shù)學模型,并結合特征線法和LW2差分法,編制了計算多缸機非等熵不定常進氣流動的Visual Basic程序,得出的計算結果Φ<,c>與實測Φ<,c>誤差小于2﹪.文中還計算分析了諧振進氣系統(tǒng)各結構參數(shù)對充量系數(shù)Φ<,c>的影響規(guī)律,為LF4108Q型柴油機利用諧振進氣系統(tǒng)改善其性能,提供一個最佳方案.試驗表明：該方案與原機進氣系統(tǒng)方案
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