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文檔簡介
1、 本文改進了高速軸承實驗器并建立了其數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，將振動加速度傳感器通過螺栓固定在軸承套上，采用小波消噪對振動信號進行處理后噪聲信號明顯被消除，再從消噪處理后的振動信號中提取出監(jiān)測參數(shù)，且使用軸承實驗器對這些參數(shù)的可行性進行了驗證。建立了灰色模型對監(jiān)測參數(shù)進行預(yù)測，給出了三層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷模型和共振解調(diào)法診斷的軟件實現(xiàn)模型，將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法和共振解調(diào)法結(jié)合用于滾動軸承的故障診斷。編制了滾動軸承在線監(jiān)測和故障診斷軟件。用訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進
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