電子機柜試驗模態(tài)分析與參數識別系統(tǒng)的研究.pdf

1、本文以重新組裝后的車載環(huán)境下的電子機柜樣機為研究對象，力求在機柜結構方案設計階段獲知和改善其動態(tài)特性，以提高結構在動態(tài)環(huán)境中抵御振動和沖擊的能力。　　首先利用ANSYS分析軟件建立了結構樣機的有限元模型，并進行了模態(tài)分析。獲得了包括樣機結構薄弱環(huán)節(jié)在內的結構動態(tài)特性，為機柜的結構設計及其動態(tài)參數的優(yōu)化提供了依據。 從工程應用出發(fā)，著重對機柜結構樣機進行了模態(tài)試驗、參數識別和分析，并與有限元模型參數進行了比較和誤差分析。結果表明

2、，所建立的有限元模型比較真實地反映了樣機結構的動態(tài)特性，分析的結果適用于課題要求的車載機柜的方案設計與優(yōu)化。 為使工程上更容易接受試驗模態(tài)分析手段，利用圖形化應用軟件LabVIEW以及VC++6.0研制了一套用于機柜結構參數識別的“虛擬儀器”系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用計算機軟硬件資源的強大優(yōu)勢以及集數據采集、信號處理與參數識別于一身的特點，不僅具有傳統(tǒng)儀器的基本功能，而且更易于操作和應用。利用“虛擬儀器”系統(tǒng)所進行的試驗模態(tài)分析結果表明，