往復(fù)牽引傳動(dòng)跟隨性能的試驗(yàn)研究.pdf

1、在機(jī)械運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞過(guò)程中，齒輪是最具有代表性的機(jī)械零件之一，但由齒輪傳動(dòng)所引起的振動(dòng)和噪音越來(lái)越成為一個(gè)突出的問(wèn)題。隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，在一些場(chǎng)合，齒輪傳動(dòng)已經(jīng)完全不能滿足生產(chǎn)中精度的要求和實(shí)際的需要，這就引出了牽引傳動(dòng)這個(gè)概念，而牽引傳動(dòng)是由潤(rùn)滑油和回轉(zhuǎn)體零件組成，其中潤(rùn)滑油具有剪切特性，回轉(zhuǎn)體零件可以產(chǎn)生剪切運(yùn)動(dòng)，由于潤(rùn)滑油產(chǎn)生的潤(rùn)滑油膜避免了回轉(zhuǎn)零件之間的直接接觸，振動(dòng)和噪音比較小，因此，在機(jī)械傳動(dòng)的應(yīng)用上，牽引傳動(dòng)能夠代

2、替齒輪傳動(dòng)進(jìn)行工作。在通常的情況下，按照載荷的不同，牽引傳動(dòng)可分為定常牽引傳動(dòng)和往復(fù)牽引傳動(dòng)，其中定常牽引傳動(dòng)是在穩(wěn)態(tài)條件下進(jìn)行工作的，對(duì)于它的研究，測(cè)量技術(shù)先進(jìn)，設(shè)各比較完善，現(xiàn)已取得了顯著的研究成果：
　　 而往復(fù)牽引傳動(dòng)牽引傳動(dòng)的機(jī)理比較復(fù)雜，但在實(shí)際運(yùn)用中，它主要應(yīng)用在汽車(chē)的無(wú)級(jí)變速器中，在傳動(dòng)過(guò)程中，由于其載荷是交變動(dòng)載荷，油膜是動(dòng)態(tài)油膜，因此，往復(fù)牽引傳動(dòng)是處在非穩(wěn)態(tài)條件進(jìn)行工作的，且其跟隨性能直接影響機(jī)構(gòu)的工作效率