蘭州—成都原油管道工程水力工況分析研究.pdf_第1頁
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1、在長(zhǎng)輸管道輸送過程中，常常因?yàn)楦鞣N原因而發(fā)生水力瞬變，如調(diào)節(jié)輸量、改變中間站的運(yùn)行參數(shù)、中途分油和集油、管道的泄漏以及停泵、啟泵等都會(huì)引起水力擾動(dòng)，使管道內(nèi)的介質(zhì)流動(dòng)呈非穩(wěn)態(tài)特性，以致于管路發(fā)生水擊。由于水擊壓力有時(shí)會(huì)引起超壓、液氣分離和泵汽蝕等現(xiàn)象，因而對(duì)管道的安全運(yùn)行造成危害。為確保管道安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，需要準(zhǔn)確地模擬管道的瞬變流動(dòng)過程，對(duì)長(zhǎng)輸管道輸送時(shí)必須進(jìn)行水力瞬變分析。
　　 首先，對(duì)長(zhǎng)距離輸油管道水力瞬變性分析的數(shù)學(xué)

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