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文檔簡介
1、作者在對傳統(tǒng)柴油機燃燒方式進行深入研究的基礎上,對均質預混合(HCCI)、調諧動力(MK)等新型燃燒方式進行了分析,提出采用碰撞油嘴和采用兩個噴油泵來進行分段噴油,在一臺1135型柴油機上對該新燃燒方式進行了試驗研究.本文通過對原1135型柴油機的噴油裝置進行改造,利用碰撞油嘴兩噴油泵來進行分段噴油,在試驗機上組織柴油機的均質預混合燃燒,來實現降低排放和燃油消耗率的目的.通過實驗表明:由于采用預噴射,先期形成的稀薄預混合氣,使主噴射的著
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