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文檔簡介
1、論文以柴油熱預(yù)混合燃燒思想和傘狀噴霧研究為基礎(chǔ),提出了新型傘狀噴霧方式.該噴霧保持了傘狀噴霧周向分布均勻的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)貫穿距在設(shè)計(jì)上可通過調(diào)整碰撞角度而靈活設(shè)定.論文對4種碰撞方式的噴霧過程進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,并進(jìn)行了燃燒實(shí)驗(yàn)研究.針對該噴霧方式的特點(diǎn),論證了碰撞噴霧的碰撞結(jié)構(gòu)和燃燒室結(jié)構(gòu)要點(diǎn),設(shè)計(jì)了不同形式的碰撞結(jié)構(gòu),并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的燃燒室,采用CFD軟件AVL FIRE8.2對各個(gè)燃燒室的氣流組織進(jìn)行了分析,并對缸內(nèi)碰撞噴霧的燃料分布情
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