花格線第三方風(fēng)險研究.pdf

1、如何保障作為能源大動脈以及經(jīng)濟(jì)生命線的油氣管道系統(tǒng)安全，正在成為當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。而管道第三方破壞是危害油氣管道安全平穩(wěn)運(yùn)行的重要危險源，是油氣管道失效的主要因素之一，但是考慮到第三方破壞起因復(fù)雜，隨機(jī)性強(qiáng)，不易預(yù)測和控制，于是對管道第三方破壞產(chǎn)生原因、預(yù)防措施等進(jìn)行研究，將有利于防止第三方破壞造成的管道失效事故的發(fā)生，對于保證油氣管道安全、平穩(wěn)、高效運(yùn)行具有重要意義。
　　 本文在油氣管道風(fēng)險評估原理進(jìn)行探討的基礎(chǔ)上，結(jié)合花格線

2、管道實(shí)際，采用定性和定量模型相結(jié)合的手段，對管道第三方破壞的評價方法進(jìn)行了研究：然后，構(gòu)建評價指標(biāo)體系對油氣管道第三方破壞進(jìn)行，并實(shí)踐于花格管道；接著，依據(jù)評價的結(jié)果，對管道第三方破壞的預(yù)防措施進(jìn)行可行性探討；最后，為提高評價工作效率，編制了相關(guān)軟件。這些結(jié)果的完成，將使得影響管道失效的主要因素——第三方破壞完全且深刻的納入到風(fēng)險評價理論，進(jìn)而能在今后的管道完整性管理實(shí)踐中，提高其管理水平。
　　 本文的研究工作取得了主要研究成

3、果如下：
　　 ⑴在介紹了相關(guān)的研究背景后，針對花格線路的第三方破壞情況，分析了影響油氣管道第三方破壞的主要影響因素。識別出了影響第三方破壞風(fēng)險評價的人類活動因素、地質(zhì)影響因素、線路狀況因素，建立初步評價指標(biāo)體系。
　　 ⑵采用故障樹分析方法，構(gòu)建了油氣管道第三方破壞失效故障樹，并進(jìn)行定量和定性分析，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了風(fēng)險辨識，并結(jié)合花格線管道實(shí)際狀況，對影響管道的第三方破壞的風(fēng)險因素進(jìn)行了全面考慮與分析，針對國際通用的評

4、價體系進(jìn)行了適當(dāng)?shù)男拚?，建立了?shí)用性較強(qiáng)且較為完善的花格線管道第三方破壞的風(fēng)險評價指標(biāo)體系、泄漏系數(shù)的判定和風(fēng)險等級的劃分等。該體系在花格線“茫崖-甘森”段進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用，應(yīng)用效果表明該指標(biāo)體系構(gòu)建合理、完善、實(shí)用性強(qiáng)。
　　 ⑶考慮到花格線的實(shí)際情況，針對性的研究了如何預(yù)防管道第三方破壞的技術(shù)措施，在大力實(shí)施管理措施的同時，推薦采用常規(guī)缺陷檢測技術(shù)，以討論技術(shù)措施在花格線預(yù)防第三方破壞事故中的有效應(yīng)用。并對技術(shù)措施在“甘森—中