近自然園林法在濱海大道植物景觀營建中的應用——以晉江濱海大道為例.pdf

1、隨著濱海的開發(fā)建設，濱海大道越來越多地出現(xiàn)在海岸帶上。晉江市濱海大道建成之后，沿海防護林帶遭到嚴重破壞，沿路景觀效果變差。本研究項目，欲對濱海大道林帶進行適當改造，恢復植物景觀的生態(tài)效益、美學效益以及經濟效益。 對晉江濱海大道植物景觀進行樣地調查可以得出，受海風直接影響的深滬灣區(qū)域，由于地形因素、沿海防護林生長周期因素以及濱海大道的建成使用，等等，都不利于以木麻黃林為基干林帶的植物群落正常生長，從而致使植物景觀嚴重退化。沿海防護

2、林木麻黃生長普遍不良，究其原因主要是原跡地木麻黃林樹種過于單一。本研究將深滬灣劃分為強風區(qū)、過渡區(qū)、弱風區(qū)三大區(qū)域，在此基礎上再對每個區(qū)域進行深入細分。調查結果顯示，根據現(xiàn)有植物群落生長狀況，結合自然條件，分段對濱海大道植物群落進行合理調整，將是即符合沿海防護林生長趨勢，也符合晉江濱海大道植物景觀美化的有效措施。 設計和建立近自然園林式的植物景觀，關鍵就在于能否準確地把握地帶性植物群落的結構特點，并在遵循園林植物配置一般原理、方

3、法的基礎上，加以協(xié)調、優(yōu)化和應用。本文根據生物群落物種多樣性的生態(tài)學原理，選擇能客觀反映植物群落景觀質量的相關定量指標，從植物群落重要值分析的途徑，提出將晉江濱海大道植物配置特點與地帶性植被結構特征相結合的植物景觀生態(tài)設計方法。 本文以近自然園林環(huán)境設計為依據，根據濱海大道所處的特定區(qū)域位置，充分利用大道四周已有的自然資源景觀，結合多種園林造景要素對大道四周的園林用地實際進行園林綠化設計，強調生態(tài)環(huán)保的跨世紀主題，力求創(chuàng)造晉江濱