車銑復(fù)合加工仿真系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及原型系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、車銑復(fù)合加工中心是新一代的高端數(shù)加工控設(shè)備，它在復(fù)雜零件制造上具有效率高、精度高的優(yōu)勢。雖然車銑復(fù)合加工技術(shù)發(fā)展了20年，車銑復(fù)合加工數(shù)控設(shè)備利用率卻不高，很多的車銑復(fù)合加工中心僅僅作為數(shù)控車床在使用，數(shù)控編程技術(shù)、加工工藝規(guī)劃、后置處理技術(shù)、仿真技術(shù)研究和應(yīng)用不足是主要原因。而開發(fā)一個車銑復(fù)合加工仿真系統(tǒng)可以解決檢驗(yàn)數(shù)控程序是否正確的問題。本文研究車銑復(fù)合加工仿真系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)，并開發(fā)車銑復(fù)合加工仿真原型系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對車銑復(fù)合加工仿真

2、軟件的開發(fā)。主要研究內(nèi)容與成果如下：
　　首先，根據(jù)車銑復(fù)合加工數(shù)控代碼的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一個車銑復(fù)合加工數(shù)控代碼編譯器。以VisualC++為編譯器的軟件開發(fā)工具，通過加載GRETA正則表達(dá)式類為匹配和分析工具來加快編譯速度與效率。數(shù)控代碼編譯器可以實(shí)現(xiàn)對數(shù)控程序的讀取、檢驗(yàn)和譯碼的功能，為仿真加工系統(tǒng)提供了準(zhǔn)確的刀具位置信息。
　　其次，基于五軸車銑加工中刀具的運(yùn)動特點(diǎn)，推導(dǎo)出刀位點(diǎn)與刀軸矢量的位置公式，通過刀位點(diǎn)與離散工件

3、求交，實(shí)現(xiàn)了車削的材料去除點(diǎn)的判斷。而銑削材料去除算法是通過建立刀具模型，根據(jù)刀具掃掠包絡(luò)的原理，采用刀具掃掠面的顯示表達(dá)求出刀具掃掠面方程，從而利用刀具掃掠體與離散工件的求交，實(shí)現(xiàn)材料去除點(diǎn)的判斷。根據(jù)鉆削加工軌跡，求出了鉆削加工的材料去除范圍，實(shí)現(xiàn)鉆削的材料去除算法。同時，研究對了運(yùn)動仿真原理、插補(bǔ)離散的方法，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動仿真。
　　再次，通過對車銑復(fù)合加工中同步加工技術(shù)和同步加工原理的研究，提出了同步車外圓、同步車端面、同步車