高頻雷達機動飛行目標信號處理算法研究.pdf

1、雷達是被廣泛應(yīng)用于對飛機、艦船、車輛和自然環(huán)境等反射體進行檢測、定位的電磁系統(tǒng)，其向空間發(fā)射了電磁波并且能接收到由目標反射的回波信號，經(jīng)過比較回波信號和發(fā)射信號的差別判定目標存在與否，同時得到目標的距離、速度等相關(guān)信息。而高頻超視距雷達更是能對視距之外的機動目標進行有效檢測，因此有關(guān)高頻超視距雷達的信號處理的相關(guān)問題的研究受到國內(nèi)外研究學(xué)者的廣泛關(guān)注。
　　本文首先研究機動目標的運動模型，基于對機動目標運動狀態(tài)的分析來對其建模，然

2、后歸納總結(jié)出機動目標頻譜展寬的因素，為后續(xù)仿真分析提供必要的機動目標模型。
　　其次，本文對兩種經(jīng)典的時頻分析方法做了簡要的介紹，并進行分析比較，引入了基于S-Method的機動飛行目標信號處理算法。通過對這三種時頻分析方法的比較，基于S-Method的信號處理算法具有明顯優(yōu)勢。
　　高頻雷達一般工作在海雜波的環(huán)境中，海雜波對高頻雷達的信號處理算法有一定的影響。本文在簡述海雜波對信號處理算法影響的基礎(chǔ)上，引入四種海雜波抑制濾

3、波器來減小海雜波的影響，同時，我們設(shè)計了一種基于包絡(luò)擬合的陷波濾波器。仿真分析結(jié)果證明本文設(shè)計的基于包絡(luò)擬合的陷波濾波器能夠更好地改善基于S-Method信號處理算法的結(jié)果。
　　其次，本文介紹了兩種運動補償算法——高階模糊函數(shù)和自適應(yīng)調(diào)頻小波變換法，并對其進行仿真分析比較，兩種算法均能使重構(gòu)目標信號的信噪比提高，能量得到有效地積累。
　　最后，結(jié)合雜波抑制預(yù)處理算法和運動補償算法，基于S-Method的信號處理算法能對多機