基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的路燈監(jiān)控及出租車調(diào)度平臺的研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩94頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、目前城市路燈控制及狀態(tài)監(jiān)測絕大部分仍處于原始狀態(tài),另外出租車電話呼叫系統(tǒng)存在一定缺陷,難以被廣大市民接受,市民搭乘出租車處于自然等待狀態(tài),出租車空跑率較高。Zigbee無線通信是一種短距離、低數(shù)據(jù)傳輸速率、低功耗、低復(fù)雜度、低成本的新興網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。路燈監(jiān)控系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)傳輸量很少,Zigbee技術(shù)的低速率特點適合應(yīng)用于路燈監(jiān)控領(lǐng)域中。
  針對上述問題,設(shè)計研發(fā)了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的路燈監(jiān)控及出租車調(diào)度平臺系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)合了Zigbee無

2、線通信模塊與路燈智能監(jiān)控終端及出租車車載終端,實現(xiàn)了路燈狀態(tài)的遠程監(jiān)測和控制,并利用遍布城市的路燈作為物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點,設(shè)置出租車呼叫按鍵,完成出租車智能調(diào)度服務(wù),實現(xiàn)路燈監(jiān)控的智能化和個性化,出租車調(diào)度的快捷化與人性化。通過建立的路燈信息平臺,對路燈實現(xiàn)了單盞單控和信息采集,在夜間12點以后,根據(jù)路燈位置及相序可關(guān)閉部分路燈,實現(xiàn)節(jié)約能源,延長路燈壽命;以路燈智能監(jiān)控終端為物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點,具備呼叫功能,可方便地呼叫出租車,系統(tǒng)可調(diào)度離呼叫點最近

3、的空載出租車并顯示呼叫點的位置。
  通過路燈作為物聯(lián)網(wǎng)廣泛分布的節(jié)點,初步組建城市物聯(lián)網(wǎng)體系,對加快城市數(shù)字化進程,促進節(jié)能降耗,提高城市管理水平有很大幫助。本文的重點在于物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點的建立與組網(wǎng),路燈智能監(jiān)控終端和出租車車載終端的設(shè)計,出租車調(diào)度算法與流程的實現(xiàn)。
  路燈監(jiān)控終端通過Zigbee網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對路燈的信息采集及控制;出租車車載終端通過GPS系統(tǒng)實時采集位置信息,同時利用GPRS通信上傳出租車載客狀態(tài)、等待時間等

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論