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文檔簡介
1、城市是碳減排的關(guān)鍵,交通能耗是我國最主要的能源消耗之一。城市交通的低碳轉(zhuǎn)變將成為未來“低碳”城市建設(shè)的關(guān)鍵。而城市形態(tài)與城市交通是密不可分、相互影響的。交通低碳轉(zhuǎn)變對城市形態(tài)有著深刻的影響?;诖?本文從研究城市交通的低碳轉(zhuǎn)變出發(fā),探求在此影響下的城市形態(tài)的轉(zhuǎn)變,并進一步提出了規(guī)劃對策。
筆者在國內(nèi)外眾多城市交通低碳實踐分析的基礎(chǔ)上,總結(jié)歸納出城市交通低碳轉(zhuǎn)變的四種方式,即日益強化的軌道交通、漸趨完善的公共交通、重新回歸的
2、慢行交通與逐漸興起的新型交通。以及這四種方式產(chǎn)生的交通工具節(jié)能化、交通組織高效化、交通方式多元化和交通能源清潔化四大特點。分析并總結(jié)城市交通低碳轉(zhuǎn)變對城市形態(tài)的影響,即軌道交通的強化對城市形態(tài)的影響、公共交通的完善對城市形態(tài)的影響、慢行交通的回歸對城市形態(tài)的影響以及新型交通的興起對城市形態(tài)的影響。最后提出了城市形態(tài)低碳轉(zhuǎn)變的規(guī)劃策略包括規(guī)劃理念、規(guī)劃控制、規(guī)劃管理三方面的指導(dǎo)思想和城市形態(tài)低碳轉(zhuǎn)變的空間對策即:“躍遷式”城市空間拓展對策
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