多轉(zhuǎn)子風力發(fā)電系統(tǒng)力學性能研究.pdf

1、多轉(zhuǎn)子風力發(fā)電系統(tǒng)能夠很好地解決大型風力發(fā)電系統(tǒng)安裝運輸?shù)葐栴}，尤其能夠減小風剪切給系統(tǒng)帶來的影響。本文首先對已經(jīng)搭建的總功率為500W的10轉(zhuǎn)子風力發(fā)電系統(tǒng)和500W的單轉(zhuǎn)子風力發(fā)電系統(tǒng)在風剪切下的葉片載荷變化進行了詳細比較，得到了多轉(zhuǎn)子風力發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)勢。
　　論文的主要內(nèi)容還包括：建立簡化的葉片載荷計算模型，研究葉片方位角、風輪半徑、風力機安裝高度、風剪切系數(shù)和風速對葉片載荷的影響；設(shè)計了總功率為6kW的3轉(zhuǎn)子風力發(fā)電系統(tǒng)塔

2、架；并用ANSYS軟件對它的力學性能進行了研究，包括：靜力學，塔架模態(tài)分析，幾何參數(shù)對塔架固有頻率的影響，塔架多振源的振動特性及其地震動響應。
　　研究結(jié)果表明：風輪半徑越長、風力機安裝高度越低、風剪切系數(shù)越大，葉片旋轉(zhuǎn)過程中載荷變化越大，用多個小型風力機取代單個大型風力機可以有效減小風剪切的影響；得到了塔架在暴風工況和額定工況下塔架的應力云圖，找出了塔架的薄弱點；計算出了塔架的前9階固有頻率和振型，并通過分析得到主塔架外徑越大，